イケてる☆加工屋

おい！なんでこんなクソ暑いんだよ。

余裕で30度超えてるもんで

とてもじゃねーけど仕事をする気にならんわ。

エアコンを動かすとか、そーゆー問題じゃねー。

まぁ、せっかくの休みだから

昼間はゆっくり過ごして、涼しくなった夜から仕事開始！

仕事は山ほどあるけど

まず邪魔なモノから片付けるのが基本だ。

寸法出しは集中してやりたい作業なもんで

夜、誰も居ない環境は有難い。

スムーズに作業は進み2時間ほどで図面も描けたわ。

明日も休みだから眠くなるまで働いたわ。

早起きするか、夜やるかで能率は日中より上がる。

季節によって働き方を変えるのがエジソンスタイルだ。

明日は昼まで寝てよーっと。

普段履きをボクシーからヤリスクロスに変更した。

170馬力から120馬力にパワーダウンしたが

思ってた以上に遅いので困惑ｗ

んが、小さい車に乗りたかったので満足してる。

毎日乗る車だから、気に入った車がいい。

ボクシーはバイク載せるのに便利だったけど

去年バイクも売っぱらったし

1人でしか乗らないのに7人乗りボクシーは不要だわ。

あと、冬になると雪国に行くので4WDが欲しかった。

ボクシーは2駆しか設定なかったからチェーンまで持ってたわ。

ヤリクロは4WDだから、無敵だぜ。

あと、ボクシーにはハンドルヒーターの設定も無かった。

俺、冬になるとメッチャ指先が冷たくなるもんで

これも絶対に欲しかったアイテムだ。

ヤリクロのスイッチ入れたら最高に暖かくて感激だ（笑）

リアシートを倒さなくてもゴルフバッグは2個乗るし

スキー板も余裕で室内に置けるし

12km以下になると自動でパノラミックビューモニターが写るし

HDMI端子も装備されてるので動画も観れるし

運転支援機能も搭載されてて、よそ見や居眠りも可能だ。

こんだけ充実してる新車が300万で買えるってヤヴァくね？

トヨタ車マジ最高だわ。

もちろん気に入らない所も多々ある（笑）

って事で、早速シートを交換した。

純正シートはマジで無理。乗って1日でイヤになったわ。

DIGOを専用のシートレールで取り付けしたんだけど

ウソだろ？ってくらい低くて、純正の助手席から

見下ろされるレベルで、あきらかに低いわｗ

ブリッドに確認したら、それで良いって話だったけど

これ、絶対にヤリクロで合わせて無いと俺は思うぞ。

まぁ、時代は令和だから工夫で乗り切る事にした。

シートレールに挟むブロックを削り出して

ロングボルトで取り付けしてやったわ！

けど、その高さ6cmって、おかしくねーか？

ブリッドさん、再確認してみるのも有りだと思いますよ。

余談だけど、このDIGOってシートは本当は好みじゃない。

少しだけ座面が柔らかくて、長距離だとケツが痛くなるんだよ。

ストラディアとかストリームスの座面は最高。疲れない。

けど、乗り降りする時にサイドの出っ張りが邪魔なんだよ。

ストリームスは、まだマシだけど

それでも毎日乗るとイラッとするからさ。

その点、DIGOは出っ張りが無くて良いです。

あと、リアのホイールが引っ込み過ぎてて無理。

まぁこんなのはトヨタ専用25ミリワイトレで解決。

トヨタ純正ホイールだとハブリングが無いと絶対にブレる。

なもんで高品質なスーパーナウ製をチョイスした。

ハブ側も、ホイール側もピッタリ径で最高だわ♪

もぉ1点、乗り心地がかなり悪いｗ

あんまり気にする方じゃないけど

新車の足回りとは思えないほど悪いわ・・・

乗り心地を改善出来そうなバネがあるみたいなので

とりあえず注文を入れました。

誰も興味が無いと思うのでインプレは書かない予定です。

あー、まだあったわ。

ブレーキがくそくそ効かないんだよ。

なんで、こんな状態で販売してるのか意味が分からん。

パッドにアタリが付けば良くなるんかな？

もうチョイ様子見て

ダメそうなら、パッドでも変えてみよー。

って、久しぶりに車弄りしてたら

無性に赤卍号に乗りたくなってきた！

去年のオートポリス以来、まだ壊れたまんまだしｗ

なんか我慢出来ないほど乗りたくなったから

すぐにＳモトに連絡してエンジン製作を催促した（笑）

赤卍号とヤリクロの2台体制とは贅沢だな。

俺は恵まれている。

仕事も山積み状態が続いてるから連休中も働こうっと。

S2000用がリニューアル。

高傾斜仕様となって、高さ調整機能も復活しました。

0、-5ミリ、-10ミリと変更が可能です。

高傾斜仕様ピロカラーには向きがありますので組付け時に確認してください。

ナイロンナットの締め付けトルクですが

高傾斜カラーが潰れないようにトルクを指定しています。

M12ナットは７０N・mです。

締めすぎは禁物です。定期的にチェックしてください。

更にピロカラーも鉄からアルミに変更になってます。

何が良いって、めっちゃ軽いっす。

ちなみに、現在お使いのスーパーナウ製のリンクでも

3ピースタイプならば、高傾斜キットを購入して頂ければ

全く同じ仕様にする事が可能です。

※2ピースピロには対応していません。

高傾斜仕様キットは下の写真のセットで11000円です。

/////////////////////////////////////////////////////////////////

本製品は性能を最大限に引き出す目的で製作してます。

従って取り付け等において一般的な整備作業以上の知識と経験が必要になります。

さらに車両に対しても負担も大きくなり安全マージンの余裕も少なくなり

車両によっては思わぬ箇所が干渉する場合も考えられます。

作業の際には、十分注意して車両の使用に支障の出ないように取り付けてください。

また本製品の取り付け及び使用に際して生じたいかなる障害も、当社は負わないものとします。　　

商品到着後７日以上経過した場合や、一度取り付けたものに関しては

返品をお受けできませんのであらかじめご了承下さい。

本製品は競技専用部品です。

一般公道で使用された場合の事故等につきましては一切の責任は、負いかねますのでご了承下さい。

製品、説明及び本体価格は、改善の為、予告無く変更させて頂く場合がございます。

あらかじめご了承下さい。

上記事項等で異議のある場合は装着前に返品して頂く様お願いいたします。

ワンオフでのピロ製作。

この車、色々とバラすのが大変なんだよね。

ちょうどロアアームも外さなきゃいけない作業だったし

ブッシュもグズついてたからピロにしました。

希少車だから部品も無いしね～。。

スーパーナウなら力になれます！

RX8とNCロードスター用がリニューアル。

高傾斜仕様となって、高さ調整機能も復活しました。

0、-5ミリ、-10ミリと変更が可能です。

高傾斜仕様ピロカラーには向きがありますので組付け時に確認してください。

ナイロンナットの締め付けトルクですが

高傾斜カラーが潰れないようにトルクを指定しています。

M12ナットは７０N・mです。

締めすぎは禁物です。定期的にチェックしてください。

更に、写真には写ってませんが

ピロカラーも鉄からアルミに変更になってます。

何が良いって、めっちゃ軽いっす。

ちなみに、現在お使いのスーパーナウ製のリンクでも

3ピースタイプならば、高傾斜キットを購入して頂ければ

全く同じ仕様にする事が可能です。

※2ピースピロには対応していません。

高傾斜仕様キットは下の写真のセットで11000円です。

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本製品は性能を最大限に引き出す目的で製作してます。

従って取り付け等において一般的な整備作業以上の知識と経験が必要になります。

さらに車両に対しても負担も大きくなり安全マージンの余裕も少なくなり

車両によっては思わぬ箇所が干渉する場合も考えられます。

作業の際には、十分注意して車両の使用に支障の出ないように取り付けてください。

また本製品の取り付け及び使用に際して生じたいかなる障害も、当社は負わないものとします。　　

商品到着後７日以上経過した場合や、一度取り付けたものに関しては

返品をお受けできませんのであらかじめご了承下さい。

本製品は競技専用部品です。

一般公道で使用された場合の事故等につきましては一切の責任は、負いかねますのでご了承下さい。

製品、説明及び本体価格は、改善の為、予告無く変更させて頂く場合がございます。

あらかじめご了承下さい。

上記事項等で異議のある場合は装着前に返品して頂く様お願いいたします。

本日、NDロドとFC3S用も完成しました。

首振り角度が大幅に増えたので

ストロークある車両でも効果を発揮します！

脚が伸びても接地感をキープ出来るようになるからさ。

NEWタイロッドエンドを是非試して欲しい。

この前、装着確認したエボでもフルストロークを確認。

フルバンプでもピロの作動角度は確保してるぞ。

自信を持ってお勧めします！

ちなみに、現在お使いのスーパーナウ製のタイロッドエンドでも

3ピースタイプならば、高傾斜キットを購入して頂ければ

全く同じ仕様にする事が可能です。

カラーだけなら4400円で済むので

迷わず購入した方が、絶対にいいです。

http://wp.me/p5OmEG-8t5

画期的なアイデアと加工で何とか作り上げたけど

まぁ、案の定まったく売れない（笑）

4穴でPCD100の車に、5穴のPCD114.3のホイールが履ける。

売れない原因を考えた。

ホイールは4ヶ所しか止められないから安心じゃないｗ

構造上、厚みが30ミリしか不可ｗ

無駄に加工が凝ってるもんで値段が高いｗ

なんか他に使い道は無いものか。。。

急遽、アルトの偏芯を製作した！

なるほど。こーゆー考え方もありなんじゃね？

https://wp.me/p5OmEG-8l1

中空タイプのブッシュがあるもんで

急ぎ、お知り合いに手配してもらった（感謝）

速攻で採寸して製作（ニコフが加工）笑

イイ感じに仕上がったぞ。

あとはアルマイトして完成だ。

中空タイプのブッシュのアルト乗りよ。

もぉちょい待たれよ。

なんだか毎日がちょっと充実していない。

普通の働き者になってて、魅力のない生活だ。

こーゆー時は注意力も散漫になっとるもんで

昨日、ものの見事に工具で手を斬ってしまった。

マジでダッサイわ。。

人生は一度きりだから

しっかり遊んで、しっかり働きたいんだけど

なんか遊ぶ気にならないし、遊ぶ趣味も見当たらない。

スイフトとか乗りたい車もあるんだけど

やっぱり乗るなら赤卍号がいいわ。

けど、エンジン壊れてて秋までお休み中・・・

バイクも乗りたいけど、道具も全て売ってしまった。

エンジンなんか直せばいいだけだし

バイクなんて買い直せばいいだけの話だけど

なんだか乗る気も起きないのだ。

毎日やる事が無いもんで、時間が余ってるから

最近は色んな車種のパーツを作っている。

作れば作ったで、みんな喜んで買って装着してくれる。

加工屋の誉れであります。

けど、なんだか知らねーけど満足してねんだよなぁ。

暇つぶしに先日、今年2度目のゴルフに行ってきた。

85点と、まあまあだったけど何か中途半端な点数な気もする。

そー言えば、久しぶりの運動だったからなのか

翌日は足が筋肉痛で酷かったな。

体力が衰えてるわ。

自由を求めて始めた自営業だったけど

色んな理由があって、最近は何かと不自由な生活だ。

あれ？なんか俺病んでるっぽいのか？

たぶん、自分にウソを付きながら我慢してる気がする。

いやいや、そんなの誰でも同じだから。

大きな目標があるんだけど

それを達成させるまで、まだ数年掛かりそうだ。

う～ん。俺、60歳を過ぎちまうじゃねーか。

いや、めげずに頑張って耐えて働こう。

働くのが嫌いじゃないのだけが救いだわ。

そのうち、やりたい遊びも見つかるべ。

あー、ケガしちゃって思うように働けないから

ブログもダラダラでめっちゃ書いてて面白くないわ。

まだまだ人間が出来てねんだな。

ケガや病気って、人の弱さが露呈するんだな。

歳を取ると弱くなるのはメンタルだ。

少しでも強く生きなきゃ。