2月2日 (月) 下回り説明！
下の写真で見える範囲で説明しちゃうよ！
まず目立つのがマフラーだけど、これワンオフね。
デザートイーグルってマニア好みのオジ様が趣味でやってます。
作りがすごく丁寧なので、よだれモノですよ♪
http://www.d-eagle.com/
ミッションはＦＤ３Ｓ用ＨＫＳ６速シーケンシャル！
当然ＦＣ３Ｓには載りませんが、スーパーナウさんで売ってる
『ＦＤ３Ｓミッション載せ替えキット』４２０００円
を使用してボルトオンです。
これが無いと熊じいパワーが生きてこないからね！
異様なオーラを放つ赤いオイルパンは熊じいＳＰＬの証し！？
選ばれた者しか装着されない伝説のオイルパンです！？
伝説のオイルパンとエンジン本体の間には
『エンジンバッフルプレート』２１０００円
これで高性能エンジンの回転歪みを抑えます。
フロントのアンダーパネルはタモンデザイン製！これ凄く効きます！
これ無しでは走れないほど効くんだけど、今回は更にレベルアップさせます。
だってフロントタイヤが１５インチの２２５から１８インチの２６５にサイズアップするんだもん（爆）
もうチョイフロントを抑えつけないとダメなんじゃね？？？みたいな～♪
５７秒５が出たって言っても、ハイフローの５７秒８の実績があるから、もっと上がってもイイはず！
『平成のブレーキローター』１３０２００円
http://minkara.carview.co.jp/userid/400193/car/335011/672764/note.aspx
が思ってた以上に優れものなので、これを上手く使ってタイムアップに繋げたいね！
とにかくパワーが桁違いで上がってるので、今までの常識が当て嵌まらない。。。
５７秒までは１５インチの２２５で十分？だけど、５６秒はさすがに厳しいかな・・・
今様＆熊じいはチャレンジャーなので、ガンガン行きますよ♪
現在製作中の２号機『ＦＤ３Ｓ』のデータ取りにもなるしね？？？
http://topfuel.jp/
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2月6日 (金) こそ練！？
シルビア軍団は揃ってコソ練だったみたい・・・
結果は！？誰か教えて。。。
結果！
オレンジ兄が５７秒？中古タイヤ・・・
ナンダー鈴木が５７秒？中古タイヤ・・・
とりあえず今様＆ＴＦＲ号はフロントのダウンフォース大幅強化！
ＬＳＤもスペシャル調整したのでフィーリングがどこまで変わるのか？？？
熊じいってば今回更に馬力上げたらしいので、乗りこなせるのか？って不安も・・・
ちなみにシェークダウン時はＴＦＲシャシダイで５３０馬力！
今回は更にセッティング詰めて６００馬力目前！？
明日上手くセットが出せれば、２１日のエボミでブースト上げるらしい（爆）
絶対にシルビアには負けねーぞ！！！
明日の天気は問題ないので、シルビア軍団とガチンコ対決してきます！
ロータリーなのか？ＳＲなのか？
ナンダーみたいな天然に負けるのだけは いややっ・・・
あいつの汚い車に負けるのだけは 絶対に いややっ・・・
http://blog.livedoor.jp/jdm_suzuki/
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2月9日 (月) 届かない・・・
少し気持ちの整理がつかない・・・
悔しい気持ち・・・
何とかしたい気持ち・・・
あいつに勝つのは至難の技だよ・・・
諦めるのか？？？
悪あがきか？？？
引退・・・
けどオレがやらなきゃ誰がやる・・・
本気で悩むっす
５年前から目指した『打倒シルビア』
やっとの思いで、やっつけたオレンジ兄弟
５年かけて、嬉しかったのは、たった２日間だけ・・・
また追いかけるのかよ・・・
ちょっとキツイな
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