Diary 2023. 2

2月1日 (水)  

ひっさしぶりにラーメンショップ行った。

食べ終わって、会社向かってる途中で埼玉りそな銀行から電話が有ったから、
寄って用を済ませてから出社した。

スプリンターのエンジンオイル交換、ワイパー交換、洗車をした。
なぜなら週末はHSR九州に行くから。
木曜日の夜中に出て、金曜日は移動日で、土日走って、月曜日は移動日で、火曜日に帰ってくる予定。
てことは来週の水曜日から本格的に仕事再開かな。今回は本気で仕事するぞ。

今回のHSR九州は、しばらく働くためにまずは体動かして気分を入れ替えよう
という目的だから、絶対にケガするわけにはいかない。
ま、一応ケガしても平気なように2人で行くけど・・・。

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2月2日 (木)  九州モトクロス旅

まずスプリンターのチェックランプが点灯する所からスタート(これは完全に俺のせい)

今回、旅のナビゲーターとして、全日本ロードレースに参戦したり、雑誌、各種WEB媒体で
人気沸騰中の濱原颯道選手とご一緒させて頂く事になりました。(いつも大変お世話になっております)

夜に合流して、まずはお互い笑顔で2ショット。(写真2枚目)
これから始まる楽しい旅を予感させるショットです。

雑に休憩しながら、なんか中国地方のよく分からんSAで体力が尽き仮眠。

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2月3日 (金)  九州モトクロス旅

朝食で尾道ラーメン食べました。とても美味しいです。
16時ごろ、無事に到着しました。

夜ご飯まで仮眠して、ホテル近くの
「えふわん」という居酒屋で今回HSRをともに走るファミリーと合流。
(濱原颯道さん、小椋藍くん、伊藤元治くん、大倉由輝くん)

イカ刺しが食べたくて入ったらイカ刺しは時期じゃないから置いてないって言われてDNS。
大きな声が出かけたけどなんとか我慢。どこでも食べられる唐揚げを食べた。

普通に疑問なんだけど、このメンバーの中にどうして俺が居るんだろう。
(一人だけめちゃくちゃモトクロスNBレーサー)

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2月4日 (土)  ホンダ乗りに優しいHSR九州

到着。
今回は先の4人に加えて、岩戸亮介さん(カワサキのライダー)、西村明倫くん(九州のモトクロスIBライダー)
あとは近くに居た平田さん(俺と同じサンデーNBライダー)
で走行開始。

250SX-Fで走ろうかと思ってたんだけど、技量もバイクもNBじゃどうみてもNBなので、
普通のNBじゃないって所を九州に見せつけるしかないってことでAMA仕様のMC125
(ボイセンのクラッチ、イグニッションカバー、コーンバルブ、FMF、Vフォース、
ブレンボレーシングキャリパー、ノグチシート、JERRYROBIN 2022年REDBUD仕様外装)で走ることにした。

コースがデカイ。ジャンプがデカイ。速度が速い。
2022年9月6日ぶりにモトクロスする人間の走るコースじゃないなって感じ。
最初なんかぎこちなかったんだけど、徐々に慣れてきてジャンプも一通りこなせるようになってきたところで、
颯道さんに乗ってもらったら、リアがめちゃくちゃ硬いと。
そこで、その場にいたなんかすごい人(たぶん凄い失礼な言い方してる)
に色々サスセットを教えてもらって、色々変えてったらエグイマシンが出来上がった。

これはMC125じゃないとたどり着けない境地だったから、やっぱり125で走って正解だった。
午後3本目までちゃんと走って走行終了。
夜は、熊本市内で焼肉。
その後は覚えてないです(めっちゃ楽しかった)

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2月5日 (日)  ホンダに乗ってない奴には優しくないHSR九州

今日も元気に走行開始(諸事情により午前3本目から)
午後2本目で颯道さんが無念のパンクにて午後3本目DNSだったから動画撮ってもらった。
写真ならそこそこ見せれるレベルのジャンプになってて安心した。
最後のテーブルでちょっとショートしておしまいになりかけたけど
なんとか耐えて怪我無く終了。
結局転んだのは、土曜日の走行前にUターンしようとしたら石にひっかかって転んだのと、
今日コーナーでヘボい転倒の2回だったかな。
まだデカールが傷まなくてよかったぜ。

その後はみんなで温泉入って、火の国文龍で大行列に並んで
あまりにも美味しいラーメンを食べて帰宅開始。
本当に楽しかった熊本・・・おれの熊本・・・さらば熊本・・・。またいつか戻ってくるね(涙)

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2月6日 (月)  夢の10時間切り

確か文龍出たのが20時30分すぎだったと思うんですよ。
でまあどこか疲れたら泊まって帰りますかって事だったんだけど、
今日の7時前には横浜に居ました。
泊まったSAは福山と浜松。

福山までは俺が割とゆっくり長時間運転して、その間、颯道さんはコンセントレーションを高めておられて、
運転交代して、福山から浜松をスプリンターの名に恥じない走りをしたらしい。
(俺寝てたから知らないけど、相当飛ばさないとこのタイムは出ない)
浜松からは俺が120キロ平均くらいで走ってきた。

結局、熊本の文龍〜横浜町田を10時間30分くらいで駆け抜けてきた。
来年は10時間切りを目指します。
本当にお疲れさまでした。

羽生の吉野家でご飯食べて寝て会社向かったら、たまたま副業の後輩と遭遇したからファミマで語ってきた。

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2月7日 (火)  

まずはラーメン(スマピ)。
それからやっと片付け。
バイクかっこいいなあってずっと思ってた。

まあほんで今年の全日本モトクロス 2st125クラスに、ご自慢のMC125で出ようと思うんだけど、

6月3〜4日の菅生
6月24〜25日の弘楽園
9月9〜10日の名阪

この3つで開催されるんだけど、菅生と弘楽園はちょっと時期が早い気が・・・
というのも俺の練習出来る日程を考えると、6月はキビい・・・
ってことで9月の名阪に出るのが良いかな。
まあこれは仕事の雰囲気を見て判断するしか無いね。
本当は全部出たいけどヨ。

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2月8日 (水)  PINO

我が麗しのスズキ アルトが無事に車検を終えたので、残価設定ローンで買(こ)うた
ご自慢のBMC ROADMACHINE THREE 2022で受け取りに行ってきた。
途中、市役所に寄って用を済ませて、モテギモータースに着いた瞬間に雨。
アブ(危ない所)だった

あとその場で前から気になってたバンプラバーを切ってもらった。
帰り道、乗り心地が少し改善されたので、やっぱり車高を下げたら
バンプラバーは切るべきだね。もっと早くやればよかった。

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2月9日 (木)  AMAAMAAMAAMAAMAAMAAMAAMAAMAAMA

まあ今日もずっとなんかしてたら終わりました。
そんなことよりMC125と装備類のマッチが完璧すぎる。
とある京都出身のモトクロスライダーにこの写真を見せたところ、
「ヘルメとシュラウドからフロントフェンダーまでのカラーリングが合っててめちゃくちゃ良いな」
とのコメントを頂き、私は大満足です。

この写真の状態だと全てが独立記念日仕様になってて、もちろんそれも良いんだけど、
ウェアだけちょっと違う雰囲気でも良いんじゃないかなって思ってたところで、
CANVASがまた新しいLabelシリーズを出してきた。
ちなみに今回は25ドル値上げしてて275ドルになってた。
それでも凄く安くていいけどね。
この赤なんかちょっと暗めで凄く良いんじゃないかと思う。

写真のウェアもLabelシリーズなんだけど、CANVASのウェアは全部かっこいいから
マジでキリがない。
でも買うならLabelが良いかな。Tシャツと帽子も付いてくるから(笑)

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2月10日 (金)  

今日は雪降ってて寒かったのですぐ帰りました!
お金が無くて暖房をつける事も出来ないので、寒いときは寝るに限りますね!!!

半分冗談はさておき、毎日毎日なにしてるの?
まあ自分、職人なので"加工"ってヤツをやってますけどね。
例えば・・・そうだナ・・・。
ハンドルクランプについて・・・ちょっと説明してやるヨ。

タイプCとタイプBのフォーククランプは共通なんだけど、そのフォーククランプ。
Φ45とΦ48の在庫が少なくなってきたんで作ってたんだけど、
今回は面取りを少し変えた。

写真1枚目が旧形状。写真2枚目は今回作った形状。
理由はいろいろあってこれになったんだけど、まあ今回作った形状の方が
ちょっとかっこいいよね?って俺は思うんだけど。
やっぱりかっこいい物作りたいからサ。

てことで来週もかっこいい物作っていこうっと(やる気ゼロ)

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