3月4日 (土) 揺れる心・・・
２月２８日の日記では
「次のエンジンはサイド掘りますぜ！燃料も追加してブーストも上げます。」
３月３日の日記では
「ＦＤ３Ｓはノーマルエンジンにします」
スーパーナウをライバル視してる奴から
スーパーナウを尊敬してる奴から
スーパーナウをバカにしてる奴から
いろんな人からいろんな意見のメールや電話をいただきました。
オレだって悩んでるんだけどね・・・
だってお金出すのは自分だしさ！？
協賛品やスポンサーしてくれるメーカーがある訳では無いんだよ！
しかもスーパーナウはショップではないので頑張ってタイム出しても
「儲かりません！」
ここ大事ね。
けど負けるのイヤだし、かと言って車に金かけ過ぎて走れなくなるのもイヤ！！！
某５７秒ランナーの社長に電話して相談してみました。
この人バカ正直なので、こっちも素直に話できます（笑）
内容的には基本路線は合意しました（謎）
と言うことで今夜緊急会議っす。
関係者はいつもの店に集合でお願いします。
来なかったら分かってるよな？あー！？（酔）
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3月5日 (日) 会議の結果！
ＦＤ３Ｓはエンジンノーマルで行きます！
３月３日の日記の仕様だぜ！
期待してた人はごめんな。
やっぱ自分のやりたい事を優先するよ。
サイドエンジンで５５０馬力は今度壊れたら考えます（笑）
ＦＤ３Ｓの為にＦＣ３Ｓを犠牲にはできません・・・
となればやる事は山積みです！
これから２〜３日出かけますので音信不通になりますので
そこんとこヨロシク！
バイビー（爆笑）
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3月7日 (火) 見えてきたぜ！
帰ってきましたぜ！
走行距離１２００ｋｍ！いろんな人とセブンの未来、ロータリーの未来について
いろんな意見を伺ってきました。
まだまだイケル！
これから作るＦＣ３Ｓも、現在オーバーホール中のＦＤ３Ｓも、やる事がいっぱいです！
ＦＣ３Ｓについて詳しくは「ポン引き」から見てください。
ＦＤ３Ｓも当分仕様変更無しなので、細かいパーツを作りながら地方巡業してきます（笑）
やっぱ基本はストリートっす！
車検も通らん車ではタイムが出たらポイ捨てですから・・・
今まで４台もフルチューンのＦＣ３Ｓを作ってきました。
その４台全てが大活躍しましたよ！
けど４台とも手元に今はありません（悲）
やり過ぎて行き場が無くなったんだよね・・・
今までどれだけのお金をかけて車を作ったか！？！？
結局最後に捨てる車にはしたくないね！
格好良くって速い！これ最高〜！
そんな車作ってみます。
そんなお手本と言うか、写真の８６ガルウイング！
かなり個人的に好みっす（笑）
２００３年１２月１４日にインプレ載せてますので是非みてください。
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=read&y=2003&m=12
こんな感じで最速だったら良くねーか？
ちょっと憧れちゃうね！
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3月15日 (水) 意外と重症かも・・・
エンジン自体はもうすぐ組み上がるんだけど各部チェックしていたら
なんとタービンブレードがやられてるじゃん！？！？
欠けたシールがタービンにぶつかってブレードまでやられたんよ（泣）
速攻でメーカー送ったらタービンオーバーホール２週間？？？
「ふざけんな！」
とは言わなかったけどできるだけ早くしてね！とお願いしたよ・・・
ちょっとセントラル間に合わないかも！？
エントリー代は払ってるし２日間も予定空けてたのに（怒）
もうちょい詳しく言えばタービンで跳ねられたシールのかけらが
なんと！反対側のハウジングに飛び込んでやがって
ハウジング前後交換のはめに・・・
まあエンジン自体は直るからいいけど余計な出費が重なったな（号泣）
エントリー代もったいないからＨ○Ｓさん早く直してね！
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