Diary 2010. 4

4月1日 (木)  今月の目標!

本日のコンペ(平成倶楽部)44・53で44位でした。。。
月曜日のコンペで挽回するつもりですが天気は雨っぽい。。。

火曜日は日光サーキットで走行予定なので、FSW1分56秒に向けてまた仕様変更っす!
変更内容は【ポン引き】で確認してくださいね♪
確認ついでに、動画も見て!
今回からアングルを変えてみました。
ブレーキポイントとか看板がよく見えるようになったと思うので、是非参考にしてください!

ちなみに木曜日は筑波でレースに出ます♪
ちなみに金曜日は日光でセッティングです♪
仕事無いのに今週も忙しい・・・

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4月2日 (金)  エンドレス最高♪

今日は足を戻しました!戻したと言うか、仕様変更っす!
エンドレスのショックにF28・R16&ヘルパー
先日テストした新タイプエンドレス製φ360ローターも、ウチのニコフが厳しいチェックっす(笑)

もう足のテストも1年ほど経つけど、中々決まりませんね。。。
けど、もうチョイなので頑張りますよ!

http://minkara.carview.co.jp/userid/309088/profile/

ちなみに仕事も頑張って!?ますが、非常に厳しい状況ですね(汗)
しばらく土日はお休みとなりますので、ご了承ください。。。

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4月4日 (日)  戦闘態勢!

今週筑波でレースがあります!
KTSさんちのイベントですが、今様ってばヤル気マンマンです(爆)
しかも、今回組み直した足が非常にフィーリングがイイ♪

更に気象条件も、この時期にしては最高!
ベスト更新目指して050Mコンも準備万端です(笑)

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4月6日 (火)  今日は日光!

昨日のコンペで雨の中、見事に優勝を決めて絶好調の今様でしたが
今日の日光の結果は撃沈でした・・・
フロントの車高が気になったのと、リアバネが柔らかいのかな???
よく分からなくなってきた(w

8日のKTSレースに向けてコソ練してる人を発見しました♪
一生懸命に走ってたので、モノ凄い勢いでタイムアップしてましたよ(笑)
頑張ってレースで勝てる事を期待してます!

って他人事のように書いてますが
そーなんですよ。。。
8日のレースは、今様ってば諸事情により欠席です。。。
12日のコンペもお休みします。。。

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4月9日 (金)  ハイパコ!

エンドレス製Xコイルでの足のセットは大体数字が出たので、ハイパコ投入します♪
とりあえず7インチの1400装着して日光サーキットへ!

フィーリングがガラリと変わってしまいました(汗)
とりあえず癖を見抜くために走り込みしましたよ!
フロント1400だと、少し柔らかいかな???
帰ってからストローク見てみると50ミリくらいしてる・・・
もうチョイとレート上げてみようかな♪

あっ!ちなみに元コースレコードホルダーがコソ練してましたよ(w
http://www.geocities.jp/kk_carlife/

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4月11日 (日)  今週は忙しい!?

次回の走行に向けて大幅にセット変えてみました!
ハイパコのレートを1600まで上げてみた(爆)
イイのか?悪いのか?
考えても分からないので、とりあえず走ってみます♪

月曜日のコンペは欠席します。。。当然仕事です!
火曜日も短納期の仕事をこなしますよ(汗)
水曜日のコンペは、用事が終われば行く予定♪
木曜日は普通にゴルフかな(爆)
金曜日は長野の某所に打ち合わせ・・・

はぁ。。。週明けって憂鬱なんだよね〜(w

08ネオバ第2弾!出品中で〜す♪
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/superima2002?alocale=0jp&mode=0

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4月13日 (火)  吉と出るか?凶と出るか!?

公にはしてなかったんだけど、やっとウチの長男が退院しました♪
色々お気遣い頂いた方に感謝いたします!
と同時にご迷惑おかけして大変申し訳ありませんでした。。。
体調も良さそうなので、何とか高校生活に戻れそうで、ホッと胸を撫で下ろしてます(笑)

って事で今日はお祝いにゴルフに出発(爆)

駄菓子菓子!

行く途中の高速で、モノ凄いジャダー横田に見舞われましたよ(汗)
パーキングでジャッキアップして原因探したけど訳わかめ・・・
結局、運転不可能との判断でゴルフ場には辿り着けませんでした(泣)

イイ事があれば悪い事もあるもんです。。。
明日のコンペはきっとイイ結果が出ると信じて行ってきます♪

最近Fのセッティングに悩んじゃってますが、今週&来週で大きな変化がありそうな予感!?
なにせ情報もパーツも少ない車種なので、人付き合いが大事なのかもね・・・
頑張って速さを追求してみます♪

http://ameblo.jp/bandoh19/

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4月15日 (木)  昨日の結果は・・・

45・42で87でした!
寒くって風が強い中でのゴルフでしたがボールが動いて面白かったっす(笑)
当然、夜はヘベレケです。。。

んでもって本日は仕事!
午前中はBMW用のスペーサーですが変換タイプです。
ARIOSの鈴木からの頼まれモノです。
構造的に通常は15ミリが限界とされてますが、要望は厚み12ミリ・・・
ボルトやらナットやら強度限界まで加工して作り上げましたよ♪
これでガンガンにドリフトしまくってください(笑)

午後からは、FSWを走ってるクラウン乗りの方との接客っす!
走る度にタイヤのショルダーがヤラレちまうらしい(w
そこで、まずは走りのアドバイスをしてあげましたよ♪
次にセッティングのアドバイスです。
クラウンの推定キャンバーは、ほぼ0度・・・
なのでクラウン用の調整式アッパーアームを製作しました!

20日のFSWでのシェークダウンにはお供いたします(笑)
オレのIS-Fも20日に1分56秒入りを目指します!
ちなみに21日は70台を目指します!?

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4月16日 (金)  ドライブ♪

朝から早起きして長野まで行って来た!
長野と言えば【オーテックツカダ】っすよ(笑)
オレが20歳ソコソコの頃からの付き合いです。

通称【仙人】のおじいちゃんに、レクサスの仕上がりをチェックしてもらった!
ハチャメチャに言われるかと、ドギマギしたけど意外と好印象に仕上がってるらしい♪
ひさしぶりに話をさせてもらったけど、やっぱ考え方とか捕らえ方が半端ねー!
貴重なお時間を割いて頂きありがとうございました(笑)

その帰りに【エンドレス】に寄って、これまた20年来の友人とブレーキ談義♪
あの当時はオレが速かった!
んなこたねーよ!オレの方が速かったし!
ちげーよ!あん時オメーはM3だったけどオレは029だったし!?
などと、いろんな話で盛り上がりましたよ(笑)

20日にFSWで走行会があるので、バトルが再燃しそうな予感です(爆)
帰りにオッパイ揉み揉みして帰ってきました♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/309088/blog/17700322/

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4月17日 (土)  休日出勤!

土曜日ですが出勤です。。。
昨日のエンドレスでの打ち合わせで問題点を指摘されたもんで
早速Fをバラしてベルハウジングの加工っすよ!
20日のFSWに向けて2種類のローターを用意したので、本コース&ショートコースでテストっす!

んでもって前に頼んであった机が完成してきた♪
今まで使ってた机が狭かったし、今回から導入したパソコンがデカ過ぎ・・・
色々探したんだけど、結局大工さんにワンオフで製作依頼したっす!
思ってた通りの仕上がりで大満足♪

日光での耐久レース後に寄り道した【TFR軍団】と一緒に記念撮影してみました!
迫力ありすぎだべ(汗)
その後、軽く食べて、軽く飲んで、軽く歌って、軽く記憶無くしました(爆)

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