4月11日 (火) ４発
ニダボ！！！GETです。いいバイクですよね。
レースだと、2st250、4st400と同じクラスなので、圧倒的劣勢ですが。
まずは動くようにしなければ。屋外に２年近く放置していた車両らしい、、、
けど、パッと見は普通（放置してた割には普通というだけで、一般的にはボロボロ）
定番のブレーキ・フロントフォーク・ステムなどなど、、、
まあ割りと果てしないですが、気合と部品があれば２日で終わる作業。
まずはサービスマニュアル集めからだな（笑
|
4月12日 (水) セーフテー
hit-airっていうエアバッグ。
数種類ありますが、これはMLV-Cというタイプ。
首周り、胴体、腰、様々な場所が保護されるみたいですね。
レース用モデルも有るみたいですが、それは腰周りが出ないらしい。
空気抵抗を考えて、コンパクトにするための結果だと思うんだけど（多分ね。しらんけど）
エアバックつける時点でもうそういうのは気にしなくていいんじゃないかなと。
やっぱり安全だと思われるものを使いたいですな。
買える安全は買う。作動しないのが一番ですがね。
っていっときながら、俺は使いませんけど（笑
http://www.hit-air.com/lineup/mlv-c/index.html
ニダボは、部品待ち。
場所の整理整頓ばっかで作業が進まない。
整理整頓しないとやる気が出ないのでね。仕方が無い。
|
4月13日 (木) エンジンかかった。
生きてましたよ。エンジン。普通に掛かりました。やったぜ。
そうすると、後は車体が完成すれば動きますね。
とりあえずウィールメンテ。タイヤはガンマで前使ってた110と150。
このサイズは、もうガンマに履く予定はないのでね、ニダボに贈呈。
というか、ニダボって、リア4Jなんだね。標準サイズが140って、、、
それと、自分のマシンも少しずつ進めてますよ。
タンクはVJ22用をGETしたので付けてみようかな。
少し削ればいけそう。ついでに錆び取りも。ニダボのタンクもコンプリートさせないと。
最近、マシニング・旋盤の加工予定もいい流れで出来ているので、余った時間を使ってやってます。
忙しい時は出来ないからね〜。
好きなことやってる時って世界で一番幸せな人間だという気分が味わえますね。
|
|
|
