6月1日 (日) 街乗り＆峠
ZⅡ☆買ってみたけど、俺の８６には合わないかも・・・
タイムうんぬんは関係ない車だけに、フィーリングが重要なんだけど
以前履いてた０９年の０５０Ｍに比べたら酷すぎるｗ
Ｓとラジアルの差は当然あるのは百も承知だけど
街乗りしてても、タイヤのサイドが柔らかくて車が必要以上に動く・・・
峠では粘るグリップ感は認めるレベルだけど、ステアレスポンスが悪すぎて
狭い道幅でコントロールするには危険な感じです。。。
かと言って、流して遊べるほどグリップは低くないよー
たぶん、ドコのメーカーのラジアル履いても同じなんだろうな～
昭和時代の車には、現代のラジアルタイヤは違う気がする！
よく分からないんだけど、全く楽しくなくなちゃったんだもん（爆）
FD3SとかIS-Fに履いてた時は何も感じなかったけど
AE86に今時のラジアルの組み合わせは、今様的には『無し！』ですｗ
とは言っても、タイムうんぬんも多少は気になる（笑）
しんのすけが日光で４２秒２だった０５０のタイムが比較対象なので
月曜日のスポーツ走行に行ってもらいますよ♪
何秒出るのか？非常に興味があります！
今までも、ずーっとタイムを追求してきたけど
タイムと引き換えに失うのは、運転の楽しさなんだよね・・・
乗ってて楽しいセットの時は、意外とタイムが伸びなくて
我慢して辛いセットの時は、タイムが出る傾向ってあるんだよね～
タイムで得られる満足感と、楽しいと思える満足感のどちらを取るのか・・・
永遠のテーマなのかもね。。。
|
6月3日 (火) AE86の部品が・・・
初めて売れた（笑）
|
6月10日 (火) マジか！？
今様ってば、今日スゲー事に気が付いた・・・
なんと、ある商品を１０年も半額で売ってたと言うねｗ
いやー、俺もなんとなく
『こんなにイイものが、こんなに安く提供出来るなんて、スーパーナウ最高♪』
な～んて思ってたんだけどね。。。
今まで１万円（税別）で売ってたんだけど、本当は２万円でした（爆）
ちょうど在庫が無くなりそうだったもんで、材料手配してたんだけど
材料費が、定価に対して高いことに気が付いた！
作業標準書で見積もりを見直したら、なんと片側分の値段でしたｗｗｗ
って事で、今日から定価は２万円なので宜しく♪
【FD3Sショートスタビブラケット】
ノーマルのブラケットは弱く、ちょっとした衝撃で、すぐ曲がってしまいます。
曲がるとロアアームに干渉してしまうので大変危険です。
しかも車高短にするとスタビエンドに角度が付いてしまうので適正な動きを妨げます。
ショートスタビブラケットに交換すると
薄い鉄板からアルミの削りだしブロックになるので非常に剛性がアップします！
更にノーマルより２２ミリショートになるので
ロードクリアランスも増えるし、スタビエンドの角度も適正化します♪
まだノーマルブラケットの方は、一度自分の車をチェックしてみて！
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=read&y=2004&m=3
|
6月11日 (水) プラマイゼロｗ
毎日１５時間～１８時間くらい働いてるっす（笑）
ゴルフも行かないし、呑みにも行かないで、ほとんど現場・・・
周りの人からは 『金が貯まってしょーがねーだろ♪』 なんて言われる始末ですｗ
けどね、好きな事には幾らでも金掛けてきた今様なので
今は仕事に金掛けてるので、ちっとも貯まってませんよ・・・
貯まるどころか、メッチャ金無くなってきた（汗）
ゴルフに行って、夜呑みに行って、どんだけ金使っても１日に２～３万でしょ！
けど、現場で工具買ったり、作業用品揃えたりしてると、１日で２０～３０万なんて平気で使えるし（爆）
仕事してる方が金使いが荒いというね。。。
今まで遊んでたぶん、働かなくちゃ仕事が回らないし
今まで投資しなかったぶん、これから資金が必要になるんだね～
世の中、よく出来てるわ（笑）
|
6月15日 (日) 落ち着いた！？
先月から取り掛かってた大仕事があったんだけど、ようやく終わったよ（汗）
試作品のワンオフなもんで、面倒くさすぎ（笑）
やっと他の仕事に取り掛かれます！
土曜日だし、昼間は暑いので夕方から働こうと思ってたんだけど
しんのすけＦＤ３Ｓが登場・・・
どーやら明日から仙台ハイランドに行きたいらしい。。。
何もメンテしてないので、急遽オイル交換して、車両チェック！
先日ドリフト走行会に行ったままなので、アンパネ外したままだしｗ
まったく、準備くらい事前にしとけっつーんだよ。。。
その後は、ブービーが来てＰＣのメンテ！
終わったのが２３時くらいだったので、今晩の峠は却下・・・
なんだか疲れが溜まるなぁ（泣）
|
|
|
