7月1日 (火) あ
これで終わり。
妥協じゃなくて、本当にもう現状これ以上無い出来。
パッドの当たり面に鬼のこだわりを持っているので、３回も作り直す
ことになってしまった。
ちなみに、こだわりが強い人は自閉症の傾向があるそうです。
"博物館"に帰ってから、展示車両の整備を始めてしまい、只今午前３時３９分。
異常者？
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7月2日 (水) あ
またまた異常者の行動をとってしまいました。
昨日とは違うバイク（同じ色だけど）の整備を開始してしまい、
またもや４時就寝。
異常。
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7月3日 (木) あ
２０１９年に作ろうと思ってた部品をいまさら作ろうとしております。
てことで２０１９年に頼んでいた材料を引っ張り出してきました。
これ原価めっちゃ高いです。アルミより全然高いです。
２０１９年当時でめっちゃ高かったので、今は鬼高いと思います。
明日削ります。
バネットが駐車場から落ちそうです。
アイツに呼ばれたのでかんたろう行ってきました。
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7月7日 (月) メール返信出来ません
７月７日１０時４５分 にお問い合わせ頂きましたO様。
メールが返信出来ませんので、アドレスを確認するか、
別のアドレスで再度ご連絡をお願いいたします。
MC１８レーシングバックステップ補修部品の件。
先週失敗したNC３５のチェーンスライダーですが、今週中にはなんとか試作を
終わらせたいと思います。
完成したら、全員今使ってるチェーンスライダーを捨てて、これを購入してください。
理由を書きます。
・純正のチェーンスライダーは、プラスチックを直でボルト止めしているので、ゴミ。
・これは内部にアルミのカラーを入れて固定するので、確実な固定ができる。
（水分を含みやすい材質なので、アルミカラーでの固定はいづれにしても絶対）
・あの伝説の加工技師、今泉七瀬さんが魂を込めて開発している。
・購入した者は幸せになれる。
上下セット１６５００円（税込）予定。
６万セットくらい売れたら、ブガッティ買えるかな。
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7月8日 (火) あ
ゆで太郎の駐車場にオイルフィルターが落ちていました。
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7月10日 (木) あ
朝（生活リズムの乱れにより朝４時に寝ているので、昼の１２時くらいが朝）
仮付けをして、いろいろ確認をしてから出社。
ブレーキホースの取り回しも、こんな感じで良いかなって決めて、ホースを注文。
届いたらつけましょう。
ほんで前々から気になっていたスイングアームのいらないステーを削り取る事約３時間。
綺麗になりました（写真無し）
あとで写真撮ります。
やってもタイムには影響ないのにね。
でも綺麗に作りたいよね。
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7月12日 (土) あ
下妻市のサーキット場に来た。
RSV４でいっぱい練習した。
おとといの夜、久しぶりに地底の奥底から外に出して乗る準備してたんだけど、
水入れた瞬間にサーモが入ってるプラスチックのケース
（サーモは入ってないけど）の合わせ面から水漏れ。
これ結構取りづらそうな位置にあるけど、取れるか？？って思ったけど、
レベル１の知恵の輪くらいだったので、５分くらいで取れた。良かった。
Oリングがゴミカスになっていたので、分からせて終了。
無事に水漏れが無くなったけど、これプラスチックの部品だから
いつか割れそうだな。
なんで欧州車って水回りにプラスチック使うんだろ。アホなんかな。
あとタイヤは前後新品（ずっと使ってなかった２０２２年製造のV３）
オイル交換（ヒロコー飛竜１５-５０）
フルード交換（ワコーズ）
このくらいかな？
バッテリーだけはビケから外して保管してるから、全然問題なかった。
最終的に３５.４秒までは出た。
でもあの人（でかい人）が乗ったら３周目で３４.７秒だった。やっぱり凄かった。
３５.４秒でも十分に凄いと思いますので、全然ダメだなとは思っていません。
まあバイクの部品売ってんだから、俺みたいにそこそこ走れねえとなあ！！！
お疲れさまでした。
RSV４は、また長い冬眠となります。
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