Diary 2005. 9
9月1日 (木)
ごぶさたしちゃった・・・
まとめ書きします(爆)
フェラーリですが構想固まりました!夏休みの宿題でしたが終わりませんでした!?
先生に怒られそうです・・・
なんとかR&Rには終わらせますので一緒に行きましょう!
それと「平成のSA22C」ですが100まんえんのミッションも無事搭載されました。
あくまでもR&Rが目標ですがエアロが間に合いません(汗)
そこでとりあえずバーフェン装着したのですが・・・ヤバイっす・・・格好悪すぎっす・・・
さすがに後で取り替えるっす(大汗) 全て公認取るんでそれまでは我慢だね!
それと第二のお宝もゲットだぜー!(古いか???)
スーパーウルトラ超極上「ダッシュボード」!!!
割れ無し!欠け無し!染み無し!これは「平成のSA22C」にふさわしいーーー(嬉)
鈴木くん!ありがとう!
ちなみに後に写ってるシートは使いません。
SA22Cにふさわしいバケットシートを只今取り寄せ中です。
スラッシュレーシング様よりご提供頂いちゃいました!
FD3Sにはヒョウ柄のバケットを用意してもらいましたが今回はシマウマ???です。
乞う期待っす!ありがとうございます!
http://www.thrash.co.jp/
ありがとうと言えばSA22Cのフロントカバーを提供していただいた
「GOLD☆RASH99」の小林様
ありがたく頂戴いたします(笑)
大事な貴重なフロントカバーですから、しっかり磨かせていただきます!
是非R&Rには来てください。
結果は期待できませんが磨きに磨いたエンジンは必見です。
SA22C!夜露死苦!仏恥義理ます!
そんな単語がでてきたので問題をひとつ!
今様はよくカラオケをします。18番は「男の勲章」ですが、次の文章を読みなさい。
「羯徒毘路薫’狼琉」
ヒントは当社のイメージソングです。
答えはR&Rの会場にてお願いします(爆)
正解者には粗品プレゼント!って事で
9月2日 (金)
平成のSA22C!
全然更新できないんだけど着々と作業はすすんでまっせ!
「GOLD☆RASH99」の小林様よりいただいたフロントカバー磨き完了です!
ついでにW/Tポンプもピカ!ピーカー!かけられるモノ全てにWPC加工!
8ローターもシール溝拡大完了ーーー!ついにハウジングに手を入れます。
と言ってもオレが削る訳ではないのであしからず(爆)
しかしこの暑いのにジェットヒーター焚くなんて・・・
9月3日 (土)
平成のSA22C!
とりあえずエンジンは高橋にまかせておいて
オレ様は足まわりにとりかかる事にします。
なんせ30年近く経ってる車だろ!ベアリングだってかなりヤバイはず・・・
ローターも13インチじゃやばいだろ(爆)
と言う事でFC3Sの足を移植するのに決定!
これなら新品のハブだし、ショックも選べるし、キャリパーも使える。
自社製品の強みでハブは2種類!PCD114.3の4穴と5穴です。
これでホイール選びもラクになあります。
SAとFCのつなぎのアダプターはロールセンターアダプター機能を搭載した優れもの!!!
サンドするタイプにしたので後から下げ幅を変えられます(自慢)
これで無敵のコーナリングが蘇る!はず(爆)
いやー楽しみっすよ(笑)
ありゃ???
アッパーシートがないじゃん!
けど心配要りません。ピロに合わせて作っちゃいます(自慢!自慢!)
いやー工場って本当に素敵です(笑)
この仕事やめられないっす!モノを作るのって本当に楽しいね!
9月4日 (日)
平成のSA22C!
おおお!!!
R&Rまであと2週間しかないじゃん(汗)気合入れて仕上げっぞ!
と言う訳でパッパとアッパーシートを製作して仮合せしてみた。
はい!出来上がり!って訳にはいきませんでした(爆)
FCのアッパーシートと寸法がちょっと違う・・・
面倒くさい〜。仕方なく再製作してもう1度装着してみた。
今度はOKでしょ!?!?!?
なんかキャンバー足らんくね〜か???
9月5日 (月)
平成のSA22C!
一同アタマを抱えるが気を取り直しもう一度ばらして見る!
よく見るとタイロッドが当たってやがる・・・
しかもキャンバーも足りない・・・
緊急会議の結果
「FCのナックルとアームのツナギをネガキャンにしてクリアしよう!」
って事でまたまた再製作することに!?
作る分担は全部オレにかかってくる・・・なんかムカつく(怒)
しかも再設計もオレの役目だし。けど自分の命がかかってるからな〜(汗)
慎重に図面を引きながら強度も確保しなくちゃならんしね!
考えた結果30ミリずらしてロールセンターを35ミリ落とす事に決定!
通常のネガキャンアダプターより相当がっちりした作りにしました。
これでフロント足回りは完成だな!
9月6日 (火)
平成のSA22C!
フロントはとりあえずOKだけどリアをどうするか???
非常に難しいぜ!今までの経験から言ってRX7って車はリアが決めてになるのは間違いない!
リアブレーキをいかにコントロールするかがタイムアップにつながるはず・・・
けどいかんせん旧車に近い車だしデータもほとんど無い(泣)
こんな時はヤツに聞こう!ヤツなら何か知っている。
恐る恐る電話してみる・・・
オレ「あにき、ごぶさたしてます」
ヤツ「おー今ちゃん元気かい?なんかオレに用かい」
オレ「はい!この度SA22Cを製作するにあたりアニキにご意見伺えればと思いましてご連絡した次第です」
ヤツ「おーSA22Cかい!何もやらなくていいじゃねーの!」
オレ「いや古い車なんで何か他の足を流用したりするのはどうかな?と思いまして」
ヤツ「おー!他の車の足を使うんなら他の車に乗りゃいいじゃん!バカじゃねーの!殺すよ!」
オレ「すっすいません(汗)失礼しました」
ヤツ「おー!わかりゃいいのよ。」
オレ「お時間取らせて申し訳ありませんでした。失礼します」
ヤツ「おー!けどタイヤ径は計れよ。おー!分かったか?分からなきゃ殺すよ。おー???」
やっぱ聞くんじゃなかった・・・
聞きたい人は非通知で電話するか、アドレスを入れずにメールでどうぞ!
http://po5.nsk.ne.jp/~kitokito/
スーパーナウは一切関与しませんので(爆)
けどタイヤ径とギア比を計算してみるとやっぱ15インチになるかな〜???
195の55だと???6500RPMで・・・
225の50だと???6000RPMで・・・
って事はリアローターにはFCのリアを使えるな!
ブラケットはあそこで手に入るからな。よし決定だな!
エンジンも組みあがったし、あと1週間もあるからな・・・
あと1週間!?!?!?エンジンの慣らしはどうすればいいの???
間に合わないんじゃないか・・・
9月7日 (水)
平成22C!
日記では7日だが実際には13日の朝5時30分です。
ちっと疲れたね・・・
9月8日 (木)
348ガルウイング!
日記では8日だが実際には14日の朝7時30分です。
ちっと疲れたね・・・
9月9日 (金)
R&R その1
なんだかんだで行ってきました。
土曜日の朝4時に出たんだけど朝の3時まで呑んでたから、みんなハイテンション!
ペリのSA22C自走で注目浴びまくり(爆笑)
さすがに近所の迷惑考えて200メートルほど押してエンジンかけたけどね!
ドリンクホルダーにチューハイ差さったまんま(爆)
バケットシートの後には缶ビールが5ケース(大爆)
エビスに着いたらこれまたチョー天気いい!
オマワリさんにつかまらずに来れたって事で乾杯しました!
けど一人酔っ払いがFCぶつけやがった(怒)
このヤロウ会社を休んで手伝いに来てくれたんだけど
「呑みすぎなんだよ!バ〜カ!!!」
朝の祝杯を終わらせたところで早速コースイン!
FD3Sはオーテックで作った足がかなりGOODだけど高速コーナーで車が吹っ飛んでいきます(爆)
車重だな・・・
ガル車でエアコン付いてる車にウーハーとテンパータイヤ載せてちゃ飛ぶに決まってます!
けど面白いよ!クイクイ曲がるしブレーキもノーマルキャリパーながらバランスいいしね。
最初のラップで3秒出たんで手応えあったんだけど
○○○○君が乗ったとたんにミッションブロー(爆)
そのままガルウイング展示車輌となりました・・・
けどオレ様にはもう1台「平成のSA22C」がある(ニヤリ)
と、いきたいところだがナラシが終わってない・・・
関越タダ乗りコースでナラシ旅行にでかけたがトラブル連発。
全然こなせなかったのよ。トホホ・・・
仕方なくアイドリング披露のみでした。楽しみにしてた人達はごめんなさいです(泣)
そんな様々な苦労など何も知らない先生は悠々とフェラーリで参上・・・
R&Rなのに平気でピットまで乗り付けて来ました(爆)
しかもサッサとレース観戦・・・ビール片手にあちこち走り回る姿はさすがです(笑)
しかもそこら辺に居る若僧を捉まえては自分のフェラーリの前まで連れてきてました(爆笑)
フェラーリガルウイングは内装未加工なのでこの角度なんだけど
他のガルウイングと見比べて一言
「内側切っといてね」・・・
あの〜フェラーリの内装切りたくないんですけど!先生・・・
続く!
9月10日 (土)
R&R その2
今回のR&Rはいろんな連中の世話になったし世話もしたね。
SA22Cを徹夜徹夜で仕上げた?仕上げようとしてくれた「ワンズ」の○○○○君!
弟のまさゆきってヤツがいるんだけどこいつが変なヤツでいつもアニキにくっついてる!?
オレが記憶にあるだけでもう15年はいるぞ。
ヨメさんも加速型?で朝は元気ないが酒が入るにつれてパワーアップ!?
さすがにレディース上がりは違うね!岩井小百合がライバルだって言ってたからな(爆)
それにしても「ワンズ」には、いい仲間が多いね。やっぱ一生懸命やってるもん!
これからもちゃんとオレの面倒も見るんだよ(笑)
それと最近の新興勢力「CAM」の金子のじじいと和田のコンビ!
こいつらの事をナメてたら痛い目に遭いそうだね!?!?
大体ねー、ブーストアップで2秒って何だよ???
レギュレーションで足回りのピロも禁止されてんだぜ。
あのRE雨宮を押さえてのポールtoウイン!
絶対いんちきだーーー(爆)
あんな変態2人組みに出せるタイムじゃないだろーがー???
だって金子のじじいなんか優勝してさぞかし喜んでるだろうと思って見に行ったら
なんだか戦闘モード???
「オフィシャルのヤロウ!ぶっ飛ばしてやる!」
とツカツカ歩き始めた!
オレはこの怒りの理由を知ってるけど金子のじじいが凶暴な訳ではないんよ(爆)
あきらかにオフィシャルの手落ちがあったんだ!
今様すぐ止めたから大事?にはいたらなかったけどね(ホッ)
まあオレがあの立場だったらそのままヘルメットパンチかな(爆)
それにしても「CAMガール」は可愛い・・・
多分オレに惚れてるな・・・オレって罪な男だな(和田ほどじゃないけど)
http://www.hc-sports.jp/cam/
まあそのくらいの熱いハートがあるからあれだけの速さを見せられるんだろうね。
オレなんかまだ足元にも及ばないよ・・・
けど金子のじじい!にも変態和田?にも負けない車を作って見返してやる!
そんときゃ分かってるだろうな!あんっ!
って「ワンズ」の○○○○君が言ってました!
オレじゃないよ!殴るならワンズにしてね(爆)
ちなみにウチにも変態モテギが存在してるし銀河系のフジケンも居るし負けません!
おまけに早水は5速車乗れないしね(爆)
そのうちにモテギ特集やります!楽しみにしててね。
あっそうだ!せいけん意外とかっこよかったぜ!酔っ払っててあんまり覚えてないけど(笑)
カミナリ様には脱帽です・・・あんなSA22Cであんなタイムは異常です(笑)
さすが変態和田の友達だな・・・
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