Diary 2006. 9

9月1日 (金)  仙台ハイランド準備OK!?

忙しすぎて全然準備進みません。。。
ジャッキで上げたまま3日目を迎えました(爆)
やる作業といえばタイヤ交換とローター交換だけなのにね・・・
8月に納品しなきゃイケナイ品物も終わりませんでしたよ(泣)
あきらめてハイランドのあと仕事再開???

パソコン新しくしたらデジカメの写真がアップできねーし(怒)
仙台って初めて行く場所なんだけど迷子にならんべか?
タイヤはMコン新品用意したけど
酔ってるので文章がバラバラ???

呑まないと眠れないって?重症かな???
藤田ENGが来るらしいけどドライバーが「CC」みたいだから余裕だべ!
東北ってオレの「お袋」も東北だぜ!ちなみに「親父」は九州です(笑)

今日の日記は酒に飲まれた日記ですから勘弁してちょ!

今回のハイランドのドライバーってこんなヤツっす!
http://ameblo.jp/craftcompany/

9月2日 (土)  仕事一段落っす!

やっと仕事も落ち着いて仙台ハイランドの準備っす!(まだ仕事は残ってるけどね)
キリが無いので仕事終了〜(笑)
タイヤも替えてパッドもウインマックスとエンドレスの両方を用意しました。
話によれば仙台ハイランドは、かなりのハイスピードサーキット!?
車重1300kgのFD3Sには厳しいっす・・・
なんてったって1周2分以上?のコースだもんね。
タイムスケジュール見ると決勝レースは、たったの7周!?
けど1周4kmだから筑波2000や間瀬に換算すると14周のレース!
日光や筑波1000に換算すると28周(爆)

この歳になって体力的に厳しくねーか???
けど「CC」も体力的に厳しいのは同じなので良しとしよう(笑)
それより厳しいのは地元東北勢力!
地元の意地にかけても潰しにかかってくるだろうな〜(怖っ!?)

けどオレも負けたくねー気持ちは一緒だぜ!
コースが初めてだから・・・
なーんて言い訳しねーぜ!
「ぶん蔵」に送ってもらった仙台ハイランドの車載ビデオを100回くらい見たしね(笑)
仙台ハイランドの帰りに日光サーキットの近くを通るんで練習して帰ります!
「ぶん蔵」さんには、その時に報告しますんで待っててね!?

東北決戦!全力で勝ちに行きます!
負けたらリベンジに行くつもりだしね(笑)
今様、本気で遊びに行くんでよろしくね。
ありゃ!?もう朝の4時じゃん・・・

もう1回ビデオ見てから寝るかな(笑)
http://www.geocities.jp/bunzou111/

9月3日 (日)  杜の都に向かう・・・

仙台と言えば名物もたくさんある。
東北の「おねーちゃん」もたくさん居るはず・・・
期待に股間!?を膨らませながら夕方には仙台入りしました(笑)

途中高速で「仙台マップ」なるものを購入(爆)高速降りたらまずは青葉城にて記念撮影です!
ずんだ餅片手に向かうは、開店当時からの付き合いのある
宮城野区の「R・P・M」の登坂さんちです。
ここの社長のとこにある車なんだけど
20BにC9ターボで左ハンのFC3S
パイプフレームのロータリーファミリア
3ローターペリ(450馬力)のFD3S
スゴク変わりダネの車ばっかり(爆)
関東近辺では見ない?仕様で新鮮でした。取り巻くお客さん?も新鮮だったけどね(笑)
特に身長が2m10cmの通称「ジャンボ」は凄かった。。。

あたりも暗くなってきた所でウチの石田と出かけましたよ!国分町へ(爆)
杜の都はいずこへ???この街をみて伊達政宗はさぞ羨ましがってるだろうな〜(笑)
でも明日があるので早めに退散!?石田は別行動だったけどね(謎)

朝6時に「R・P・M」集合で爆音鳴らしながら仙台ハイランドへ向かいます。
皆さん、まるで集会帰りの学生ですよ(仙台らしい???)
ゴルフ場を通り、遊園地を越えるとゼロヨン会場が見えてきます。
ここでTFRの熊木さんが出現!お客さんがゼロヨンやるんで見に来たらしい。
この方よくサーキットでみかけます!って言うかみかけ過ぎ???

サーキットに到着して見ると地元勢に混ざって、居ましたよ「藤田エンジニアリング」が!
ここの社長とCCはホ○説が流れるくらい仲が良い(実は本当に○モらしい・・・)
こいつらだけには絶対に負けたくない!
なんせオレは「ぶん蔵」に送ってもらった仙台ハイランドの車載ビデオを100回以上も見てきたから
走った事の無い仙台ハイランドを頭の中の想像タイムで1分59秒で走ってるしね(笑)
ホ○コンビの悔しがる姿が目に浮かぶぜ!くーくっくっく(笑)

さーてエンジン始動!初コースへ挑む今様FD3S!

続く・・・

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9月4日 (月)  厳しいぞ・・・(汗)

何気に自信満々でコースイン!
初コース!しかも4kmのコースにも拘わらず、何なんだろう。この自信は・・・
だてに20年も草レースを続けてきた賜物だな(ふっふっふっ!)
軽く1周してみる。思ったより高低差があるが許容範囲内だぜ!
2周目からアタックモード全開バリバリ!

1コーナーが迫る(みんなが見てるので気合で奥まで突っ込む)
キキーーーーーーッ?ザガザガッ???ガショゴショ??????
いきなりグラベル突入っす(汗)

気持ちを引き締め帰りのストレートからS字をクリアー!
キキーーーーーーッ?ザガザガッ???ガショゴショ??????
うっ!うそでしょ(滝汗)オレの20年のキャリアは何処!?

タイムは2分5秒台・・・(マジやばい)
速攻ピットインで石田と打ち合わせ。
空気圧が1.7スタートなのに2.6まで上がってた!?(0.7抜いて1.9にセット)
リアデフューザーが無いのでダウンフォース不足!?(持ってきてたので装着)
高速コーナーで踏ん張り効かない!?(リアショック1番まで落とす)
ブレーキ厳しくてコントロールが効かない(パッド交換!前CF5後CR4)
おまけにブレーキがエアだらけ!?(エア抜き)

フリー枠も余計に走り込みながらセッティング出し!
やれる対処をすべて作業してなんとか2分1秒台まで上げましたよ。。。
けど余計に走りこんだおかげで新品で持ち込んだMコンの048はスリップラインが!?(マジで!)
メシも食わずに車載ビデオを見直してイメトレ!(このままではCCにバカにされるし。。。)

ホモ社長!?の藤田ENGの車に負けるのは仕方がないけど
CCの野郎にだけは負けたくない!!!
決勝レースで何とかしなければ(アセあせ汗っ!?)
コントロールタワーに行って決勝グリッドをもらって見ると
何とショップ扱いのCCは最後尾スタート!
きちんと申し込みしてエントリー代を収めた今様はポールポジションっす(笑)
神様は今様を見捨てなかった(アーメン!?)

いよいよ決勝レース!逃げ切りごめん状態でシグナルを待つ。
ん〜〜〜っ!この緊張感がたまらない(笑)
BGMは「クーミンのキューティーハニー」をチョイス!
お尻の小さな女の子〜♪
いやいやっ!?尻の穴の小さな今様ですから、いきなりストールっす???
1コーナー抜けた時点で3位まで落ちてるじゃん(爆)

続く・・・

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9月6日 (水)  仙台ハイランド映像!&東北地方フェアー!

スタートで出遅れたけどレース歴20年のキャリア?を生かせばトップは余裕だぜ!
前半はタイヤを温存して後半スパート!
喜びの祝勝会場の「国分町」まで脳裏を横切るオレ(笑)
仙台ハイランド7周(28キロ)じゃ絶対後半にタレルからね。
ブレーキは緩く緩くを心掛けて立ち上がりでホイールスピンさせないようにコントロール!

シフトダウン!ブォンーブォンー!キョエーーーーーーー???
やばっ(汗)
アクセルオン!ガバッ!ホキャキャキャーーーーーーーー???
マジでダサい(爆)

このあとは書くの面倒なので「ポン引き」で動画見てね(笑)

【おまけ@】
「1位を追いかける地元FD・藤田ENG・今様の3台の2位争い!」
油断してたら最交尾!?スタートのCCにあっと言う間に抜かれてた(怒)
3台並んで立ち上がる時にはロータリーサウンドが反響し合ってレーサー気分だよ!

【おまけA】
「1位に追いつこうとする?藤田ENG・今様!」
2位争いを抜け出すCCと今様!追いつこうとするが既にタイヤがタレタレ(爆)
ミスの連発で中々追いつかない間抜けなCC!?

【おまけB】
「1位に追いついてからの汚い男達の醜い争い!?」
レースも終盤。車タレタレで限界なのに人間もタレテきてます!
人間苦しくなってくると性格も悪くなってくるのかな〜???

【おまけC】
「チェッカーしてからの気分は最高!」
ゴールした後は満足感だけが残る最高のレースでした(笑)
ピットに戻ってからの言い訳合戦も楽しみの一つだね!

レース後みんな見てた人達が「すげー面白かったっす」とか言ってたけど
実際にやってる方が「もっと楽しいぜ!」
仙台ハイランド最高!スーパーナウ最高!CC最低!?

東北にも速い男が居るって事もわかったし、また行かなければイカンな!こりゃ。。。

って事で急遽決定!東北地方に住んでる人に限り
「東北地方2割引きフェアー!」
9月いっぱいまで商品2割引いて販売しちゃいます!
メールに必ず「スーパーナウ最高だんべ!」と書いて送って下さい。(一部商品除く)
よろしくね!
(東北地方のみだからな!)

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9月9日 (土)  全国サーキット巡り!

いや参ったね。。。やっとこ仙台ハイランドのレースの疲れが取れてきたよ(爆)
たった7周くらいのレースだけど、かなりきつかったな。

初めてのサーキットだったけど本当に面白かったし、いろんな人達に会えたしね!
行き慣れたサーキットでは味わえねー緊張感とか!
行き慣れたキャ○クラでは味わえねー緊張感とか!?

今日なんかオレの仲間達?も「SUGOサーキット」に行ったみたいだけど
やっぱ面白かった!って言ってたしね。
今回の仙台で知り合いも何人か増えたし、雪が降る前に東北地方を攻めてみっかな(笑)

けどその前に来週は兵庫県の「セントラルサーキット」だぜ!
これまた初走行なんだけど関東の人が行くと石投げつけられるらしい???
今様マジで小心者ですから!?関西のみなさんヨロシクね(泣き笑)

「関西地方フェアー」は無いんかい?コラ!?
って言われてたりするんですけど、どこからどこまでを関西地方って言うの???
誰か教えて。。。

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9月11日 (月)  メンテナンス

仙台ハイランドでのブレーキパッドです。
今様FD3SはFノーマル16インチでRノーマル17インチ。。。
今までのベストチョイス!?はエンドレスのF MA11でR MA22Bでしたが
なんだかパッドが環境問題で無くなるらしい・・・
ロータリー乗ってて環境うんぬんなんぞクソ食らえ!って感じだけど
文句言っても仕方がないので「ぶん蔵」に相談!

◎フロントCF5ウインマックス
ハイランド走った感じではエンドレスのMA11に比べて
初期のタッチがキツイ感じだけど、さほど問題なさそう!?
パッドが真っ白になったのと、ローターまで変色しちゃいました。。。なんででしょ?

◎リアCR4ウインマックス
MA22Bに比べると、もうちょい効くのがあれば嬉しいね!

◎リアディフューザー
外してるのと付けてるのじゃ大違いでした!
今まで半信半疑だったけどビックリするほどリアが落ち着きます(笑)

◎リアショック
今まで調整した事が無かったんだけど(爆)
1番にしたらかなり粘りが出てビックリくりくりくりっくり!

◎デフオイル
28キロも全開くれるとオイル焼けちゃうんだね・・・
レース後デフから異音がしたのでオイル抜いたら、プロパンガス放出したかのような異臭が(爆)
レース時は、ちょいと固めがいいのかも?

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9月12日 (火)  ブレーキ回答!

気になったのでウインマックスからアドバイス貰いました。
フロントパッドの変色は、ロータ温度が600℃を超えると白くなるので問題無しだそうです。
変色していても許容温度域内なので問題ありませんよ!との事。
ローターの変色は、CF5を高温600℃〜で使用したときに出来るカーボン皮膜だそうで。
これも特に異常は無いんだってさ!

なんかメーカー回答って信頼できる答えがすぐに返ってくると安心しちゃうな〜。
見習わなければイカンな!ウチのスタッフも。。。
けど基本的にスーパーナウは加工屋だから微妙な気もするけどね!?

んでもって加工屋ならではのネタを一つ!
非売品なんだけどチタンを無垢から削り出してホイールナットを作ってみましたー!
チタンにも色々あるんだけどチョイスしたのは通称「64チタン」だぜ!
チタン材の中でも抜群の強度を誇る素材なんだけど加工するのはメチャ大変なんだよ(汗)

だから今様のマシン達のみの為の製作っす(笑)
焼くとパープルっつうかブルーっつうか何とも言えない色艶が素敵!

スーパーナウ最高っす!

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9月13日 (水)  MR2特集!?

タイロッドエンドって何気に興味のあるパーツらしい!?
スーパーナウにしてみれば得意なパーツの一つではあるんだけどね。
意外に安くてお手軽感のあるパーツだけに問い合わせは結構多いんだよな〜

見た目も格好良くなるから気分も盛り上がるしね(笑)
こんな車種ありますか?作ってください!
みたいな問い合わせが来た時には、今様夜なべして作りますよ。
http://driftst205.web.fc2.com/3122.htm
MR2(SW20)を作ったことがあるんだけど、結構マニアな人達が多いね(笑)
けど作ってあげたあと装着して「最高です!」みたいなコメントもらうと嬉しくなっちゃうね!
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=495061
この間も1台売ったんだけど評判は上々!
嬉しいコメントは有り難いんだけどMR2知識がほとんど無いのが申し訳なくて・・・
プライベーターの方がよっぽどモノ知ってますよ(爆)
http://www012.upp.so-net.ne.jp/DRIFTMR2/index.htm
けどデータ量や製造のノウハウは負けねーぞ!

さてと今週はセントラル行きですよ!
明日は日光サーキットでセッティング詰めておかなければね。
台風も来てるのでやる気満々です(爆)

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9月14日 (木)  FC3S本気!?

そろそろ本気だぜ!
ガルウイング撤去しちゃったよ。これでマイナス12.2kg
ひとつのこだわりだったんだけどちょっと本気っぽくなってきたもんで。。。

リアブレーキも、あまりの効かなさに17インチ投入!
これでリアブレーキはFD3Sと同様まで持ってイケルぜ。
ブラケットは在庫まだ有るから買ってくれよな!
素人でも体感できるほど効くんだから入れなきゃ「おバカさん」だぜ!?

合計23.6kgの軽量化に17インチのストッピングパワー&チタンマフラーパワー!
これで明日の日光サーキットは40秒台???
えー???
ノーマルタービンで本当に出るのか???
んなもん走れば分かるよ!

PS ついに販売開始!FC3Sリアリンク類。「押し売り」の [SA/FC/FD/] にて!
   待ってた人達には明日発送します。待たせてごめんね!
http://www.supernow.co.jp/shop/out.cgi?0+2

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