9月4日 (火) いてぇ
予定外に、右側の上の歯を抜いた。
これで、右側、上下の親知らずは消滅した。
下の歯よりも楽だとは聞いていたが、同じくらい痛い日々が続いている。
骨折と親知らずに泣かされている。
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9月9日 (日) おともだち
早く組み立てたい。
毎日牛乳飲んでも治る速度は変わんないのかな？
いろいろやりたいことあんのに進まないからキレそう。
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9月10日 (月) 寿命
筑波選手権、第4戦にエントリーした。
まあ、たぶん右手もそれなりに動くようになってるでしょう！って思って。
力を入れるとまだ痛いので、整備する時は左手でやるか、諦めるかしかないんだけど、
とりあえず分解できるところは分解して清掃作業を始めようと思う。
ここ1週間くらい、明らかに体調が悪い。原因はバイクに乗れないからだと思う。
乗れるのに乗らない というのと、乗りたくても乗れない というのでは
同じ乗って無いという状況でも精神状態が全く違う。
もう病気。
さて、ここ最近タイムの更新が停滞しているので、何か変化をさせないと多分ダメ。
という事で、フロントのブレーキをダブルディスクに戻そうかと。
シングルディスクは、一旦やめる。
今まで左側のみディスクを付けて使っていたので、どのくらい磨耗してるんだろう？
って思って厚みを計測してみたんだけど、新品状態から0.1ミリも減ってなくて驚いた。
買ってから4年目なのに、全くといって良いほど減ってなくて、最高すぎる。
パッドがいいのか？ディスクがいいのか？相性がいいのか？
とにかく素晴らしい。
この感じなら、転んで歪んだりしない限り一生ディスクを交換しなくて済むな。
あと、左右で違う厚みのディスクが付いてるのも気分が良くないので、これも助かるな。
ダブルディスクで、弱い握力で強い製動力を生み、ハンドルに余計な力が入らないように運転したいものだ。
ステムも組み立ててみた。
只今製作中のハンドルが完成したと同時に取り付けだな。
楽しみだ。かっこよくなるな。
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9月13日 (木) 眠
FD3Sエアコンダイヤルとお友達。
ダイヤル？ダイアル？どっちなのかいつも迷う。意味が通じればどっちでもいいんだけども。
プロアーム用のチェーンガードは、とりあえず紙で形作ってみた。
アルミの板を曲げて作るのが一番早いし、安いかな。
なんで世の中にはプロアーム用のチェーンガードが売ってないのか？（俺が知らないだけか？）
これが完成するまではRVF乗らないようにしよっと。
形状は結構雑な感じだけど、鈴鹿８耐のRVFを見ても似たような感じだから別にいいかなと。
プロが作ったマシンの真似をすれば間違いないだろ。
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9月14日 (金) メッツラー
買った。
2st250には不向きらしいが、なんでも自分で試さないと分からない。
タイヤ外径、幅とかの形はピレリと殆ど同じなのかな？
後でみてみようっと。
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