1月11日 (水)  ＦＤ３Ｓセッティング！ と言う事で！？せっかちな今様は朝早くから 会社のマシニングセンターとＮＣ旋盤を駆使してピロを製作しました。 昨日の話を聞いて自分なりに考え実行してみました。 モノが出来上がり早速取りつける前に走行チェック！ 何で付ける前にチェックするかって？ それは同じ条件で装着前と装着後の違いを感じる為なのさ！ そのチェック中にトラブルって何だよー（怒） いつものテストコースで１００キロくらいになったら異音が出始めた！？！？ 帰って覗いて見てみたらブッシュがちぎれてた・・・ これってプロペラシャフトの振動防止とかなのかな？？？ とりあえず今様とっちゃいました（爆） 取ったら異音が消えたんだもん！ とりあえずよかんべ！ 前にも書いたけど１型１３万キロのＦＤ３Ｓに筑波サーキットは優しくないです（泣） １型ＦＤ３Ｓだと後期型ＦＤ３Ｓとは各部が違うし傷み具合も違うしね。 今回作ったキャスターブッシュは １型のアライメント値を後期型の数値に持っていく為のブッシュなんだぜ！ 今までより更にキャスターを寝かせることができます！ 装着も無事完了して軽くアライメントみて再実走チェック！ 異音も消えたし安定感が増えたような気がするなー！ 足まわりをいじったら「オーテックの仙人」に連絡しなければイカン事になってるので 早速電話！ 今「コレそれアレしたんで１４日筑波行ってきまーす」 仙「おっけー！んじゃ車持って来て！」 今「えーっ！長野までっすか？面倒くさいっすよー！」 仙「ダメダメ！一番大事なとこなんだからチェックさせてくれなきゃ困るでー」 ・・・・・まじで面倒くさい（悲）・・・・・ 今「いやーオーテックツカダもオートサロン出展で忙しいっしょ！自分で取るっすよ」 仙「たかみつが搬入行ってるからオレっち行かねーもん。店に居るから持てきてな」 ・・・・・本当に面倒くさい（泣）・・・・・ 今「あっ！だって雪がいっぱいで行けねーべ」 仙「雪？あー、今ちゃんなら大丈夫だて！明日９時に来てな」 ・・・・・あきらめるか（号泣）・・・・・ 今「・・・分かったっす・・・」 仙「よろしくどーぞー！ガチャ」 と言う事で現在深夜の２時半ですけどこれから出ます・・・ 雪降ってたらどうしよう！？！？