5月23日 (水)  ロータリー最高♪ 眠い目を擦りながら行って来ました。t-get走行会っすよｗ 本当は違うの擦りながら寝てたいんだけどね。。。 しかし今様！ロータリーの未来を考えると寝ては居られない！！！ 居眠り運転防止の為リミッター当てながら高速を飛ばします（爆） 朝から気温はグングン上昇！ 今回はＲＸ８とＦＣ３Ｓの２台エントリーの為、体力の消耗が気になる所です。。。 まずはＲＸ８のスタビブラケットですがテスト用に製作したのが合計７セット！ これを全部テストした今様って本当に素敵です（爆） その中で一番フィーリングの良いヤツを商品化する事に決定！ これが微妙なＲや面取りあんばいでフィーリングが変わるので意外と苦労したんだよね（汗） そのベストチョイス品とノーマルブラケットを付け替えながら走ったんだけど あきらかに「違いの分かる男」になれます（爆） モニターの方々は首を長〜くして待っててね！（下の首は長くしないでね！？） ついに復活したＦＣ３Ｓですが、さすがの今様も久しぶりに乗るので緊張気味です。。。 まるで昔付き合ってた女にやらせてもらえるみたいな！？！？（違っ 温度計は今年最高３３度表示！タイムはさておきフィーリングを噛み締めながらシェークダウン！ もうドキドキです（ポッ アクセルレスポンス・ブレーキタッチ・ステアリングの振動・コーナリングＧ・・・ 全てがＲＸ８とは異なります。。。 だってＲＸ８より３００ｋｇも軽い上に１００馬力ほどパワーもあるし・・・ ＲＸ８を乗りこなすのは意外と簡単ですがＦＣ３Ｓは手強いですよ（汗） けど、その分やっぱ楽しいーーー！！！ 覚えたてのサルのように！？もう周回しっぱなし（笑） シェークダウンで慎重になんて話は、頭の片隅にも無くなってます（爆） 新しい３ピースアペも違和感なく行けてますよ！ レースもあったので当然参加して見事ぶっちぎりの優勝っす（ちなみにベストは４０秒１２０） 全部で１２ヒート走りましたが体が先にオーバーヒート・・・ ３０度超えでの走行は生○ール無しでは、不可能だったでしょう（ｗ 整流板がきちんと作ってないのでＦＣ３Ｓもオーバーヒート気味でした。。。 水温１００度・油温１２０度・吸気温９５度・ブースト１．０５ｋ 夏に向けて対策しますよ！