5月27日 (日)  さーて！来週のサザエさんは〜！？ ってサザエさんの訳ありませんが・・・ 天気が良ければ来週３０日の日光サーキットでＲＸ８のテストしたい！ だってフロントにも手を入れたんだもんね〜（笑） フロントアッパーアームの４ヶ所をピロ化！ フロントロアーアームのショック取り付け部をピロ化！ フロントロアーアームのメンバー側の偏芯ピロブッシュ！ 計１２ヶ所のピロ化と偏芯ブッシュによる３度キャンバーで劇変間違いなし！！！ ノーマルじゃ、どんだけ頑張っても１度付くか付かないか・・・ とりあえずのアライメントを取って街乗りしてみたけど 「う〜ん。。。すごく良い〜！」 乗り心地は「何を替えたんだ？」って思うほど変化無し。 けどステアリングを左右に振ってみると、あまりの反応の良さに顔がニヤケます（笑） ちなみに新車時に測ったアライメント数値を「押し売り」に公開してみました！ 是非参考までに見てちょーだいな（笑） しかし、オレって車作りの天才かも！？ って自分でモノ作るから、思い込みもあるんだろうけどね（笑） だからサーキットでタイム計測するのって重要だと思うんだよ！ 街乗り車だからフィーリングが良くなればOKかもしれないけど やっぱタイムが上がれば性能アップを証明する訳だしね！ オレは職人気質だから、効果のあるモノしか作りたくない！って意識が強いんだけど、こだわりも有るんよ！ 日曜だし天気も良かったんで、シフトノブとカバーを製作してみました（笑） だって何となくノーマルって嫌いだしな。。。 完成したら写真見せてあげますけど、多分超〜格好いい！！！ ちょこっとセレブなパーツっぽくなるかな！？ ＰＳ　昨日の日記でＤＳＣについての質問にメールくれた人達。ありがとうございます！早速やってみますね。