2月19日 (火)  やべーっ！仕事終わらねーっ！ 日光スポーツ走行に行って来ました。 結果はすごく面白い事になったんだけどね！？ 今回はリアの車高調整を外してノーマルスプリング＆ノーマルショックに変更してみました。 マツダというメーカーの進歩にちょっと感激！？した反面 チューニングメーカーの妥協で作られた産物にガッカリだぜ・・・ ノーマルに戻して走ったタイムが、車高調整キットのタイムを上回るか？？？？？ ありえねーだろがっ（怒） 何回もバネ変えてサーキットで走り込んでみると、車の組成が分かってくんだよ！ ＲＸ８って車を速く走らせる為に何が必要なのさ？ どうやってショックとスプリングをマッチさせんだよ？ 乗り心地が良くてサーキットを快適に攻められるサスキット？ 謳い文句ばっか並べてんじゃねーっつーの（怒） 仕事も忙しくってイライラしてんのによー！ まったく世の中どーなってんだよ？？？ オレはチューニング屋じゃねーから堂々と文句言うぜ！ 車いじるのに金かかるんだよ！金使って遅くなるなんて許せねー！ オレが教えてやるぜ！ 本当のチューニングってヤツを・・・