06月2日 (木)  車高でタイムは変わるのか？ 筑波や日光では、タイヤハウスに全く干渉しない赤卍号だが 先週のSUGOでは干渉しまくり・・・ 高速コーナーもあるし、ゼブラが高いので乗り上げると着地で擦っちゃう（汗） 車高を上げて干渉を避けるか？ けど、見た目がダサくなるし、普通に考えてタイム落ちるよな・・・ じゃー、バネレートを上げてセットを取り直すか？ リアバネは余裕で交換出来るけど、フロントは面倒くせーわｗ しかも、SUGOに行かないとバネのセットは出せないし 先週出したタイムは１分３５秒１でフィーリングも悪くない！ って事で、車高を上げるとタイムに差が出るのかを確認する為に日光サーキットへ♪ １本目　車高　中　４１秒０　9.4 17.8 13.5 ２本目　車高　低　４０秒８　9.4 17.8 13.5 ３本目　車高　高　４０秒９　9.4 17.8 13.5 若干のフィーリングの良し悪しはあるんだけど、タイム差はほとんど無かったよ！ って事は単純にタイヤハウスの干渉を避けるには、車高を上げればイイって事になりました♪ サーキットによってバネを替えるのは、はっきり言って面倒くさい！ しかも筑波は１分１秒台で、日光は３９秒台、SUGOは１分３５秒台と結果も出てるバネレートだしね♪ 動画は【ポン引き】に載せておいたので、興味がある人は見てね（笑） んで、動画を見てもらった人達から、色んな指摘を頂きました！ 確かに色々な意見があるのは分かるんだけど、今様は【卍基準タイム】が出るならOKなのさ♪ 足なんか、永遠に理解する事は不可能だわ。。。 俺は卍タイムを出したらタイヤを細くする事しか考えないのだ（爆） 今回の225/50-16で４０秒台が出たので、次の日光は205か195だな♪