06月27日 (月)  ニコスポ 週末は天気に恵まれずに峠はおあずけでストレスが・・・ 今日は週明けの月曜日なので仕事が忙しかったけど、我慢出来ずに日光へ行って来た♪ だって天気イイし、４５タイヤも試してみたかったしね（笑） 225/５０ R16　632ミリ　 225/４５ R16　608ミリ　 この外径の違いを利用して２速を使わずに３速ホールドで走ろうって作戦です♪ けど、いざ走り出してみると、全く３速では曲がれない事に気付いた・・・ 期待が大きかっただけに残念です（泣） 仕方ないので、課題変更ｗ ショック減衰の、一番緩めた場所に近い所と、一番締めた場所に近い所の比較をしてみた！ 結果から言えば、フィーリングは違うけど、タイムは変わらなかったわ。。。 １周目が緩めた状態で、２周目が締めた状態です。 http://youtu.be/mSt3w9Hp5NY 前回のスポ走では、車高による違いを比較したんだけど この時も、違いが顕著に表れた感じは無かったんだよな〜 車高は関係ない！？減衰のダイヤル位置も関係ない！？ もう、なんだか分からなくなってきたわｗｗｗ けどね、こうゆう時こそ、しっかりデータを残すことが重要なのだ！ 走ったらメンテ！メンテしたらデータ！ 地味な努力を積み重ねていくのがスーパーナウ流なのだ♪