3月21日 (金) Ｚ３２ガルウイング！
ウインカーを取り付ける時なんだけどガルウイングのパーツに干渉しちゃいます！？
今の所、配線加工でなんとかするか、LEDの使用、バイクのウインカーを利用すればうまくいきそうな気がしてます。
とりあえずユーザーにおまかせしてます（汗）
無責任な回答みたいで申し訳ないのですがいいアイデアがあればまたこのページで更新します！
と言う事で更新します。
群馬県Ｓさんの場合です。
写真真ん中の写りの悪い写真をみてください！？
以下メール内容です。
「ウインカの加工です。フェンダとガルウイングのヒンジのクリアランスは23ミリでした。
コネクタ部分のカットして加工すれば出っ張り部分が22ミリです。
ハンダで直接配線してギボシ端子を付けました。
そのあと、本体側もギボシ端子で加工すればOKです。」
との事です。みなさん参考にしましょう！
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3月23日 (日) Ｚ３２ガルウイング！
参考までに各部寸法です。
最初に横に開く寸法は写真の部分で５０センチです。
そこから上方向にあがりますが写真の位置で２１５センチです。
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3月26日 (水) 北海道 Ｓ さんからのお便りです。
不安ありましたが、キットはボルトオンで、取り付けられました。
ダンパー取り付けは、車庫の天井、柱と柱の間にタルキを渡して
重たいドアを吊り下げて、取り付け完了しました。
フェンダーの内側をグラインダで切断! 騒音がでますね。
配線処理が、いまいちなので、また時間みつけて、やりなおそうかな～。
車庫が狭く、フェンダーなどぶつけて、傷が何箇所か、出来ちゃいました。
広い場所で、作業するのを、お勧めします!
との事です。
ダンパー初期不良でご迷惑おかけしちゃいました。
即発送しましたので懲りずに長くガルウイングとお付き合いしてください。
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3月31日 (月) 徳島県 I さんからの次のお便りです。
取付につきましては平成７年度のＺ３２（ＮＡ）にはフェンダー左右とも
「黒い塊」は無かったので取付はスムーズに行きました。
ただフィッティングについてはドアストライカーとの調整が難しく
ダンパーをつけたままでドアを上げ、ダンパーフリーの状態で
ボディ側どれか一つのボルトを軸とし、まわして調整するという格好を取りました。
今いい感じです。
ウィンカーの処理も以前アップされた方と同じ処理を施しておりましたが
丁度雨が降ってるときに加工しておりましたので「お風呂場シール剤」で塗りたくりました。
（純正はカプラ－がゴムパッキンでシールされておりましたので心配で）
試乗インプレと致しましてはやはり助手席はリンク比の都合上重く女の子には無理ですね。
しかし、駐車場からはいろんな意味の「うわぁ・・・」の声が聞こえます。やったね☆
ＶＩＰ系の黒塗り車に乗ってたお姉ちゃん達がこっち側のドア全開になったこともあります！やったね☆
との事です。
まあ狙いと掴みはOKって事でいいのかな！？！？
女の子ウケがいいのは良いことでしょ（笑）
ねっ！い○○だ君（爆笑）
きちんと完成したらまた写真送ってね！
２００３年４月にもお客様インプレあります！！！
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=read&y=2003&m=4
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