MC18 レーシングステムキット
商品名
MC18 レーシングステムキット 
適合車種
NSR250R 88-89 MC18 
カラー
ガンメタ 
価格
40500円(税別) 
説明文
【説明】
http://wp.me/p5OmEG-4aa

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サーキット走行のみを前提に設計しました。

・オフセットは35ミリです。
・軽量化!
・ステムベアリングはニードル・テーパーを採用!

【備考】
フォーククランプ部締め付けトルク
トップブリッジ22N・m(参考)
アンダーブラケット25N・m(参考)

※トップブリッジはMC21用と共通の為、突出し量が変わります。
 当社ステムで突出3ミリが、純正突出し0になります。
※レース車両用です
※キーシリンダー取り付け不可
※ハンドル切れ角は必要最低限しか確保していません
※ベアリングレースの交換作業が必要です

※ベアリング無しで販売の場合 30500円(税別)
※各パーツバラ売りも出来ますのでお問い合わせください。
※特注色アルマイト 納期3週間  10000円(税別) 
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MC18 レーシングバックステップ(バトルシフター標準装備)
商品名
MC18 レーシングバックステップ(バトルシフター標準装備) 
適合車種
NSR250R 88-89 MC18 
カラー
タイプA-ガンメタ / タイプB-ピンク 
価格
50500円(税別) 
説明文
注文時、下記情報をお知らせ下さい。
・タイプA or タイプB
・正シフト or 逆シフト

【ステップバーはタイプ1が付属】
http://wp.me/p5OmEG-4Bt

【バックステップ全般の情報】
http://wp.me/p5OmEG-5oq

【補修部品】
タイプA→http://wp.me/p5OmEG-50y
タイプB→http://wp.me/p5OmEG-50F

【取り付け&説明】
タイプA→http://wp.me/p5OmEG-516
タイプB→http://wp.me/p5OmEG-50I

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サーキット走行のみを前提に設計しました。

・バトルファクトリー製バトルシフターが標準で装備されます!

・タイプAとタイプBの違いはポジションです。
 タイプA=10up/25back (設定色:ガンメタ)
 タイプB=25up/25back (設定色:ピンク)

※逆シフトはサイドスタンド使用不可
※ノーマルブレーキスイッチ取付不可
※公道使用時は「プロト:リキッドプレッシャースイッチセット
 LPS400」と専用のバンジョーボルトを使用してください

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<オプション設定>

【ロングシフトペダル仕様】+300円(税別)

【MC21マスターシリンダ用】+1700円(税別)

【特注色アルマイト】 納期1ヵ月  10000円(税別)
※指定されたアルマイト色で仕上げます。 
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MC18 レーシングバックステップ
商品名
MC18 レーシングバックステップ 
適合車種
NSR250R 88-89 MC18 
カラー
タイプA-ガンメタ / タイプB-ピンク 
価格
20500円(税別) 
説明文
注文時、下記情報をお知らせ下さい。
・タイプA or タイプB

【ステップバーはタイプ1が付属】
http://wp.me/p5OmEG-4Bt

【バックステップ全般の情報】
http://wp.me/p5OmEG-5oq/

【補修部品】
タイプA→http://wp.me/p5OmEG-50y
タイプB→http://wp.me/p5OmEG-50F

【取り付け&説明】
タイプA→http://wp.me/p5OmEG-516
タイプB→http://wp.me/p5OmEG-50I

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サーキット走行のみを前提に設計しました。

タイプAとタイプBの違いはポジションです。
 タイプA=10up/25back (設定色:ガンメタ)
 タイプB=25up/25back (設定色:ピンク)

・正、逆シフト入替可能

※逆シフトはサイドスタンド使用不可
※ノーマルブレーキスイッチ取付不可
※公道使用時は「プロト:リキッドプレッシャースイッチセット
 LPS400」と専用のバンジョーボルトを使用してください
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<オプション設定>

【ロングシフトペダル仕様】+300円(税別)

【MC21マスターシリンダ用】+1700円(税別)

【特注色アルマイト】 納期1ヵ月  10000円(税別)
※指定されたアルマイト色で仕上げます。 
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商品名
 
適合車種
 
カラー
 
価格
 
説明文
 
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適合車種
 
カラー
 
価格
 
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