向島レーシングの監督役！？ＦＤ３Ｓセット出しですよ（ｗ
【結果】
今様ドライブ １分２秒１
向島ドライブ １分３秒１
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2008&m=5&d=6
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/8/4010/detail.html?c=2008&m=5&d=6
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２００８年 ５月 ６日 筑波２０００
２００８年 ５月 ３日 仙台ハイランド 東北Ｎｏ１決定戦（第１戦）
http://www.autolandyamagata.co.jp/
目指せ１分５５秒！？
【変更点】
エンジンオイル交換 ４ＣＲ
ミッションオイル交換 ＨＧ２５０Ｒ
デフオイル交換 ワコーズ８１４０
Ｆキャリパー交換
Ｆローター交換
コマにぶつけられた為アライメント取り直し（ｗ
【結果】
予選１分５５秒６５９（ポールポジション）
決勝１０周目リタイヤ・・・
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=read&y=2008&m=5
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/4/3410/detail.html?c=2008&m=5&d=3
【おまけ予選動画】
【おまけ決勝後方車載】
目指せ１分５５秒！？
【変更点】
エンジンオイル交換 ４ＣＲ
ミッションオイル交換 ＨＧ２５０Ｒ
デフオイル交換 ワコーズ８１４０
Ｆキャリパー交換
Ｆローター交換
コマにぶつけられた為アライメント取り直し（ｗ
【結果】
予選１分５５秒６５９（ポールポジション）
決勝１０周目リタイヤ・・・
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=read&y=2008&m=5
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/4/3410/detail.html?c=2008&m=5&d=3
【おまけ予選動画】
【おまけ決勝後方車載】
２００８年４月２０日 間瀬サーキット 「キュッパGP」
http://www.car-gallery.com/
因縁の対決！再び・・・
ってか２０年近く対決が続いてるんですけど（ｗ
【結果】
今様 １分２秒３０５（予選１位）
コマ １分３秒０１１（予選２位）
決勝レース結果は動画でどうぞ！
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2008&m=4&d=20
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5410/detail.html?c=2008&m=4&d=20
【おまけ予選動画】
【おまけ決勝動画】
因縁の対決！再び・・・
ってか２０年近く対決が続いてるんですけど（ｗ
【結果】
今様 １分２秒３０５（予選１位）
コマ １分３秒０１１（予選２位）
決勝レース結果は動画でどうぞ！
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2008&m=4&d=20
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5410/detail.html?c=2008&m=4&d=20
【おまけ予選動画】
【おまけ決勝動画】
２００８年 ４月１５日 筑波２０００
筑波大好きオヤジ集会！？
【ぶん蔵Ｓ２０００負けず嫌い選手権！】
今☆様 1分02秒532 25.916・25.593・11.023・173.244km/h
ぶん蔵 1分02秒033 25.542・25.619・10.872・174.616km/h
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2008&m=4&d=15
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/8/4010/detail.html?c=2008&m=4&d=15
【ぶん蔵Ｓ２０００負けず嫌い選手権！】
今☆様 1分02秒532 25.916・25.593・11.023・173.244km/h
ぶん蔵 1分02秒033 25.542・25.619・10.872・174.616km/h
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2008&m=4&d=15
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/8/4010/detail.html?c=2008&m=4&d=15
２００８年 ４月 ５日 春のRX-7ミーティング 筑波２０００
http://rx7meeting.cocolog-nifty.com/blog/
ヤル気満々！０４８ＧＳ投入しますよ（笑）
【変更点】
デフ変更 マツダスピード⇒ＡＴＳ
更に６ｋｇ軽量化だぜ！
ガーニーフラップ装着！
フロントパッド新品！
【結果】
５７秒８６５ （２００．７８１ｋｍ）
Sec1 ２３．８４９
Sec2 ２３．６１９
Sec3 １０．３９７
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2008&m=4&d=5
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/8/4010/detail.html?c=2008&m=4&d=5
【５７秒の仕様】
路面温度１０．６度 気温１２．４度 湿度１４％
車重１０３５ｋｇ（ガソリン２０Ｌ計算）
前後バランス Ｆ５１．８ Ｒ４８．２
【エンジン】
４００馬力 ＦＣ３Ｓ １３ＢＴ ベース
ポート ：ＩＮ、ＥＸ共にちょこっと削り
ローター：９．０：１ 重量合わせ(その他加工色々)
アペ ：ＴＦＲ ３Ｐ
その他、内部色々と加工
Ｉ／Ｊ ：Ｐｒｉ５５０ｃｃ、Ｓｅｃ１０００ｃｃ
※詳しくは「熊じい」に聞いてください
タービン ナイトスポーツハイフロー（ブースト１．１）
パワーＦＣ制御（ＴＦＲセッティング）
Φ９０チタンマフラー（スティルウェイ）
Ｖマウント
エンジンバッフルプレート
【足とボディ】
車高調整キット「羯徒毘」Ｆ６．３ Ｒ８．０ （ハイパコ）
車高 Ｆ４７ Ｒ７０ （前後プリロードゼロ）
減衰 Ｆ下から２ Ｒ下から２
フルピロ（スーパーナウで売ってるモノ全部）
ドア枠・ハッチ枠スポット増し
フロアファイバーMAX加工
５０Ｌ安全タンク（燃料クーラー付き）
スタビ前後ノーマル
【ブレーキ】
フロント１５インチ・リア１７インチ（キャリパー・ローターは前後ノーマル）
Ｆパッド ウインマックス ＣＦ５
Ｒパッド ウインマックス ＣＲ２
【駆動系】
ＨＫＳ６速シーケンシャルミッション
４．１ファイナル
カーボンデフ？？？（ATS）イニシャルトルク７ｋｇ
カーボンクラッチ・シングル（ATS）
【エアロ】
カーボンドア・ＦＲＰリアゲート
フロント４５ミリワイドフェンダー（フォーサイト）
ポリカーボネートウインドウ（２ミリ）
１８００幅 ＧＴウイング（２０ミリガーニーフラップ）マウント位置HIGH
ボンネット（ガレージカゴタニ）
Ｆバンパー （雨宮自動車）
Ｆアンダーパネル（タモンデザイン）
【タイヤ】
Ｆ １５インチ２２５ ０４８ＧＳ （左１．９５ 右１．８５）
Ｒ １７インチ２５５ ０４８ＧＳ （左１．８５ 右１・８０）
【アライメントデータ】
Ｆキャンバー ３度３０分
Ｒキャンバー １度３０分
Ｆトー アウト１８分
Ｒトー イン １８分
Ｆキャスター ５度３０分
http://www.supernow.co.jp/
ヤル気満々！０４８ＧＳ投入しますよ（笑）
【変更点】
デフ変更 マツダスピード⇒ＡＴＳ
更に６ｋｇ軽量化だぜ！
ガーニーフラップ装着！
フロントパッド新品！
【結果】
５７秒８６５ （２００．７８１ｋｍ）
Sec1 ２３．８４９
Sec2 ２３．６１９
Sec3 １０．３９７
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2008&m=4&d=5
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/8/4010/detail.html?c=2008&m=4&d=5
【５７秒の仕様】
路面温度１０．６度 気温１２．４度 湿度１４％
車重１０３５ｋｇ（ガソリン２０Ｌ計算）
前後バランス Ｆ５１．８ Ｒ４８．２
【エンジン】
４００馬力 ＦＣ３Ｓ １３ＢＴ ベース
ポート ：ＩＮ、ＥＸ共にちょこっと削り
ローター：９．０：１ 重量合わせ(その他加工色々)
アペ ：ＴＦＲ ３Ｐ
その他、内部色々と加工
Ｉ／Ｊ ：Ｐｒｉ５５０ｃｃ、Ｓｅｃ１０００ｃｃ
※詳しくは「熊じい」に聞いてください
タービン ナイトスポーツハイフロー（ブースト１．１）
パワーＦＣ制御（ＴＦＲセッティング）
Φ９０チタンマフラー（スティルウェイ）
Ｖマウント
エンジンバッフルプレート
【足とボディ】
車高調整キット「羯徒毘」Ｆ６．３ Ｒ８．０ （ハイパコ）
車高 Ｆ４７ Ｒ７０ （前後プリロードゼロ）
減衰 Ｆ下から２ Ｒ下から２
フルピロ（スーパーナウで売ってるモノ全部）
ドア枠・ハッチ枠スポット増し
フロアファイバーMAX加工
５０Ｌ安全タンク（燃料クーラー付き）
スタビ前後ノーマル
【ブレーキ】
フロント１５インチ・リア１７インチ（キャリパー・ローターは前後ノーマル）
Ｆパッド ウインマックス ＣＦ５
Ｒパッド ウインマックス ＣＲ２
【駆動系】
ＨＫＳ６速シーケンシャルミッション
４．１ファイナル
カーボンデフ？？？（ATS）イニシャルトルク７ｋｇ
カーボンクラッチ・シングル（ATS）
【エアロ】
カーボンドア・ＦＲＰリアゲート
フロント４５ミリワイドフェンダー（フォーサイト）
ポリカーボネートウインドウ（２ミリ）
１８００幅 ＧＴウイング（２０ミリガーニーフラップ）マウント位置HIGH
ボンネット（ガレージカゴタニ）
Ｆバンパー （雨宮自動車）
Ｆアンダーパネル（タモンデザイン）
【タイヤ】
Ｆ １５インチ２２５ ０４８ＧＳ （左１．９５ 右１．８５）
Ｒ １７インチ２５５ ０４８ＧＳ （左１．８５ 右１・８０）
【アライメントデータ】
Ｆキャンバー ３度３０分
Ｒキャンバー １度３０分
Ｆトー アウト１８分
Ｒトー イン １８分
Ｆキャスター ５度３０分
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