【変更点】
１５インチ２２５⇒１７インチ２５５
Ａ０５０Ｓコン

【結果】
３９秒２５４
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2007&m=12&d=27

３ピースアペックスシール絶好調です！（２１）

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/9/4110/detail.html?c=2007&m=12&d=27

http://www.be-circuit.com/
とりあえず目標は５８秒台に入れること！

【変更点】
ＨＫＳ６速シーケンシャルミッション
リアパッド　エンドレス→ウインマックス
Ｆ４５ミリワイドフェンダー
ガルウイング装着！？内装ヴィトン柄？？？
エンジンオイル交換・プラグ新品交換

【結果】
※Ａ０５０Ｓ新品　Ｆ/２５５−１７　Ｒ/２５５−１７
５８秒８７２　（１９６．９７２ｋｍ）
Sec1　２４．２９１
Sec2　２３．９４１
Sec3　１０．６４０

※Ａ０４８ＧＳ新品　Ｆ/２２５−１５　Ｒ/２５５−１７
５８秒９５２　（１９７．４０４ｋｍ）
Sec1　２４．３８２
Sec2　２３．８８６
Sec3　１０．６８４

３ピースアペックスシール好調です！（２０）
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2007&m=12&d=22

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/8/4010/detail.html?c=2007&m=12&d=22

【変更点】
ＨＫＳ６速シーケンシャルミッション
リアパッド　ウインマックス→エンドレス
ミッションオイル　ＨＧ２５０Ｒ
デフオイル　ワコーズ８１４０

【結果】
０４８ＧＳコン　３９秒０２３（エンドレス）
０４８　Ｍコン　３９秒２７５（エンドレス）
０４８　Ｍコン　３９秒４１４（ウインマックス）
http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2007&m=12&d=17

３ピースアペックスシール絶好調です！（１９）

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/9/4110/detail.html?c=2007&m=12&d=17

【おまけ映像】
近日公開！

２００７年１１月現在の仕様
車重１０９０ｋｇ（ガソリン５０Ｌ）
筑波　５９秒８６６
日光　３９秒０１３　

【エンジン】
ノーマルポート３ピースアペックスシール（３９０馬力）
タービン　ナイトスポーツハイフロー（ブースト１．１）
パワーＦＣ制御（ＴＦＲセッティング）
Φ９０チタンマフラー（スティルウェイ）
Ｖマウント　（テクニカルオートワンズ）
エンジンバッフルプレート（スーパー★ナウ）

【足とボディ】
車高調整キット「羯徒毘」（スーパー★ナウ）
フルピロ（スーパー★ナウ）
ドア枠・ハッチ枠スポット増し
フロアファイバーMAX加工
５０Ｌ安全タンク（燃料クーラー付き）
６点式ロールバー

【ブレーキ】
フロント１５インチ・リア１７インチ（キャリパーは前後ノーマル）
Ｆパッド　ウインマックス　ＣＦ５
Ｒパッド　ウインマックス　ＣＲ４

【駆動系】
ＦＤ３Ｓノーマルミッション
４．１ファイナル
カーボンデフ（ATS）
カーボンクラッチ・シングル（ATS）

【エアロ】
カーボンドア・ＦＲＰリアゲート
１８００幅　ＧＴウイング　（スーパー★ナウ）
ボンネット（ガレージカゴタニ）
ウインカーミラー
Ｆバンパー　（雨宮自動車）
サイドステップ　（ＧＰスポーツ）
Ｒディフューザー　（雨宮自動車）

【タイヤ】
Ｆ　１５インチ２２５　０４８ＧＳ
Ｒ　１７インチ２５５　０４８ＧＳ

http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=read&y=2002&m=3

http://www.webamuse.co.jp/new/

ＣＡＭ足試乗会に行ってきました！？

※お客様１号　１分０秒１（寸止め・・・）
タービン交換・４．７ファイナル・ノーマルミッション
０４８Ｍコン（ほぼ溝なし）

※お客様２号　５９秒８
タービン交換・４．３ファイナル・ＨＫＳミッション
０４８Ｍコン（溝あり！？）

※写真のＦＤ３Ｓ　１分０秒１（寸止めじじい）
ノーマルタービン・４．７ファイナル・ノーマルミッション
０４８ＧＳコン（中古・・・）

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/8/4010/detail.html?c=2007&m=11&d=29