【RGV250 VJ21】
K型スタンダードミッション使用。
合わない。
前後アルミホイール
前後SC1
http://youtu.be/OaOOyUMU7Ts
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141]
2018年11月7日 筑波2000スポ走
2018年10月31日 筑波2000スポ走
【RGV250 VJ21】
前後アルミホイール
前後SC1
・ダブルディスクにしました。
俺が流行らせたシングルディスク化は、俺が終わらす。
・理想のギア比を求めて迷宮入り。
今回は各コーナー立ち上がり時の回転数を合わせて走行。
ミッションはSPのクロスで、14-40.14-41.14-42。
14-41が一番具合良かった。
1.03.848 195km/h
http://youtu.be/fm-FnFHC6VA
レースガス未使用でデトネーションの回数がめっちゃ増えた。
壊れるけど。
前後アルミホイール
前後SC1
・ダブルディスクにしました。
俺が流行らせたシングルディスク化は、俺が終わらす。
・理想のギア比を求めて迷宮入り。
今回は各コーナー立ち上がり時の回転数を合わせて走行。
ミッションはSPのクロスで、14-40.14-41.14-42。
14-41が一番具合良かった。
1.03.848 195km/h
http://youtu.be/fm-FnFHC6VA
レースガス未使用でデトネーションの回数がめっちゃ増えた。
壊れるけど。
2018年10月28日 スポーツランドやまなしスポーツ走行
【RVF400】
秒 km/h(km/h)
【CBR250RR】
39.302秒 118.45km/h
http://youtu.be/Vd5NbT3g6R0
160/60-17 sc1
120/70-17 sc1
15-40
秒 km/h(km/h)
【CBR250RR】
39.302秒 118.45km/h
http://youtu.be/Vd5NbT3g6R0
160/60-17 sc1
120/70-17 sc1
15-40
2018年10月27日 筑波1000オートボーイ杯
【RVF400】
36.373秒 143.16km/h(147.66km/h)
OVER200決勝第2ヒート http://youtu.be/RbIiDO0fZ08
【CBR250RR】
もんちぃさんに貸し出しをしました。
※決勝レースの動画とれてなかったよ、、、
36.373秒 143.16km/h(147.66km/h)
OVER200決勝第2ヒート http://youtu.be/RbIiDO0fZ08
【CBR250RR】
もんちぃさんに貸し出しをしました。
※決勝レースの動画とれてなかったよ、、、
2018年10月25日 筑波1000スターワークス走行会
【RVF400 NC35】
14-40
5w-40 motul 300v off road(5月4日のまま)
F:RACETEC RR K1
R:V2 SC1
フロントがV2だと右側が圧倒的に荒れる。
フロントがRACETECだとフロントタイヤは荒れないし、乗り心地も特に変化なし。
エア圧は前後とも2.1が良かった。
1.8は低い。
リアタイヤが溝がなくなって終了。
次はちゃんとしたタイヤで走行したい。
36.594秒 145.47km/h(149.25)
車載動画を撮ろうとカメラは持ってたんですが、
ホルダーをvj21に付けたままにしてしまった、、、
なので、後方向きにレースの動画だけとりました
http://youtu.be/FK7STscJfHE
14-40
5w-40 motul 300v off road(5月4日のまま)
F:RACETEC RR K1
R:V2 SC1
フロントがV2だと右側が圧倒的に荒れる。
フロントがRACETECだとフロントタイヤは荒れないし、乗り心地も特に変化なし。
エア圧は前後とも2.1が良かった。
1.8は低い。
リアタイヤが溝がなくなって終了。
次はちゃんとしたタイヤで走行したい。
36.594秒 145.47km/h(149.25)
車載動画を撮ろうとカメラは持ってたんですが、
ホルダーをvj21に付けたままにしてしまった、、、
なので、後方向きにレースの動画だけとりました
http://youtu.be/FK7STscJfHE
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141]