株式会社スーパーナウエンジニアリング

Diary 2009. 6

6月17日 (水) キトキト「 in 間瀬サーキット

裏日本の人達の考え方は豪快ですよ。。。
普通はクラス分けしたり、予選が短かったり、タイスケがあるでしょ！？
なのに、この走行会ってば全車同時コースイン！？！？
始まってみればフリー走行は、なんと１０分で終了（爆）

ありえねー！？　って思いながら予選開始したんだけど、なんと予選が３時間ですよ（超爆）
ほとんどの参加者が途中で飽きてしまい、コースはガラガラです（ｗ
当然今様も飽きてしまい暇だったので

８６負けず嫌い選手権！勃発♪
（結果はミクシィでどーぞ！）
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1198534994&owner_id=729106

まーとにかく裏日本の連中はイカレテます。。。
決勝レースもあったのですが、今様はレクサスだったので、周りからのクレームもあり辞退っす（汗）
そして間瀬を後にして仙台に向かうのでした。。。

間瀬はこんな感じです！
http://www7.ocn.ne.jp/~supernow/mase090614.wmv

6月18日 (木) 東京・・・

面倒くさいけど行って来ます（ｗ

東京スペシャルインポートカーショー
http://www.sis-t.net/

３日間やる事ほとんど無いんだけど、お付き合いですからね～（笑）
誰か遊びに来てね！

6月19日 (金) ガンダム！？

会場がビッグサイトなので、とりあえずガンダム見に行ってきた！
「潮風公園」に車を止めて森を抜けるとガンダム出現ですよ（笑）
そのままモノレールに乗ったのですが、今様ご一行は
自動改札に戸惑いながら、駅員の助けを借りて無事通過！？
東京の生活には馴染めなそうです（笑）

会場では外車がイッパイでしたが３０分で飽きてしまいましたよ（ｗ

その後、向島にて寿司食って夜は更けていきました？？？

6月20日 (土) 来た！

これで練習できるぜ！
リアバネも用意したし、アライメントもＤ１車両並みに変更します。
タイヤも組み替えておかねーとな。。。

目指せＤ１！？
http://www.rmagic.net/

6月21日 (日) 乳の日！？

まあ狙ってこの日にした訳でも無いけどね（ｗ
間瀬サーキットでキトキト軍団に虐められたので、逃げるように仙台に向かいましたよ。。。
間瀬から仙台って意外に遠くてちょっと疲れた。
けどこの日は秋保温泉で泊まりなので楽勝♪
風呂入って一杯飲んでグッスリ眠りましたよー（笑）

一夜明けてハイランドに向かいますが、この日も快晴っす♪
レクサスＦに乗る前に【寸止め女王まっちゃん】のＦＤ３Ｓで負けず嫌い選手権開始！！！
２分切っちゃ可哀想だな。。。
とか考えながらも、それなりにアタック！

出たタイムは２分３秒・・・

自分なりには２分フラットくらいの感じだったけどね（汗）
けど筑波最速の称号を持つ今様ですから、まっちゃんにそれなりのレクチャーを伝授してあげましたよ！
んでもって、まっちゃんアタック開始！
最終もストレートも結構アクセル踏んでますよ（爆）

んで出たタイムは２分１秒・・・

今様ってば２秒やられてますけど（爆）
いやね、本気になれば１秒くらい出せますって（汗）
マジで、本気で攻めれば０秒くらいは出せますよ（汗）
けど、それじゃあんまりタイム変わらねーじゃんよ（汗）
しかも、タラレバだし。。。

オッパイ見せるのどっちだよ？？？
http://ameblo.jp/horse-power/

って感じで意気消沈な今様は、レクサスＦでアタック開始しますがタイムも冴えませんよ。。。
減衰変えても大した変化も感じられないし、タイムも上がる気配無し！？
アッタマ来たので、仙台から日光に移動して気分一新で攻めますが全く駄目です。。。

帰ってからしばらく落ち込んでましたが、原因はそれなりに掴めてるつもりです（ﾀﾌﾞﾝ!?）

6月22日 (月) ミスターレクサス！？

仕事を自分で始めた頃
物干し竿の足の部品とか、ゲートボールの部品とかばっかり作ってた。
ＦＣ３Ｓの部品を作り始めた頃は、誰もスーパーナウの事なんか知らなかったな。。。

車に乗り込んでサーキットを走りまくって
『ココに、こんなの作ったら速くなるんじゃねーか？』
とか試行錯誤しながらね。。。
雑誌やメディアが大っ嫌いで、自分が良いと思うモノだけ作ってたぜ！
当然モノは売れずに在庫の山だらけ（ｗ
誰も買ってくれないパーツをひたすら開発し続けた頃を最近思い出します。

あの頃は金も無くって、当時２８０円だった吉野家の牛丼を我慢して水を飲んでたよ（ｗ
それでも良いモノしか作らない精神が、最近は認められてる気がします。

今レクサスＦのパーツを頑張ってやってるけど、世の中では認められてませんね・・・
けど頑張りますよ！
だって、この車面白いんだもん（笑）
楽しいって思える車が、誰よりも速く走れる姿を想像すると楽しくってしょうがない！
自分にとって、この気持ちは大切です。

世の中、不景気の真っ只中だけど自分を信じてモノを作っていきたいね。
それがオレの拘りかな！
本当に好きな車を、本当に速くしたいって思ったら、絶対に良い車が完成するはずだぜ。
５年後だろうが１０年後だろうが、オレは自分を信じてレクサスＦを作ってやる！

その時は【ミスターレクサス】って呼ばれたいかも（笑）
http://minkara.carview.co.jp/userid/400193/blog/

6月23日 (火) モテギスタイル！？

今日はＦＤ３Ｓをドリ車に仕上げる作業です！
パワー的にはＴＯ４ＺタービンをＴＦＲセッティングで４５０馬力なので十分♪
筑波サーキットも５９秒の実績を持つ、このＦＤ３Ｓですが
本物志向のドリ車にすべく【萌テギ・モータース】にて作業開始っす！

まずは車をバラす前に、萌テギの儀式が行われます（ｗ
この儀式は厄除けになるらしい？？？

んでもってまずはリアバネの交換です！
グリップ時は１６ｋｇだったバネですが、何と８ｋｇに交換！？
リアキャンバーも３度半あったけど１度まで起こします！？
トーも調整しましたが、数値はマル秘ですｗｗｗ
（ﾀﾞｯﾃRﾏｼﾞｯｸﾉｵｰﾊﾗﾁｬﾝｶﾞﾅｲｼｮﾀﾞｿﾞｯﾃｵｼｴﾃｸﾚﾀｶﾗ!）

そして本日のメイン！
ＳＰＬナックルの取り付けっす！
ドリフトの知識ゼロの今様には分かりませんが、このナックル日本に２台分しか無いらしい。。。
萌テギに言わせれば、ありえねー角度らしい？？？
外したナックルと見比べると、確かにスゴイ違いが分かります！
写真見せたいんだけど、マル秘ですｗｗｗ
（ﾀﾞｯﾃRﾏｼﾞｯｸﾉｵｰﾊﾗﾁｬﾝｶﾞﾐｾﾙﾅｯﾃｵﾄﾞｽｶﾗ!）

フロントのトーもマル秘調整して完了♪
ステアリング切ってみたら、ハンパねー切れてますよ（汗）
オレに運転できるのか？？？
デビュー戦は７月２０日の日光サーキットっす。。。
ドコカでコソ練しねーとな（爆）
http://blogs.yahoo.co.jp/rakurakusoukoukai/27633081.html

6月24日 (水) ＦＣ３Ｓ

スーパーナウはショップではありません。。。
なので車を預かっての作業はやりません。。。
お金を頂けるような立派な設備も、優れた技術も無いです（爆）

けど、たま～に居るんです！
どーしてもやってくれって言うワガママな人が（ｗ
仕方なく今様作業開始！
結構汗でグシャグシャですが頑張って作業終了っす！

滅多に作業しないので汗かきすぎで水分不足っす！
水分不足で危険な状態だったので、いきつけの店で治療しました（酒）
その後は記憶が無くなってるのでチョット不安です・・・
財布の中身も減ってないし！？

まーとにかく作業終了してますよ！
いつ取りに来ますか？？？

6月25日 (木) ＩＳ－Ｆ　フロントロアアームキャスターピロ

スーパーナウさんでは、ピロの圧入組み替えもやります！
車両からアルミのブラケットごとノーマルブッシュを送ってくれればOK♪
バラしてみれば分かるんだけど、アームは不要ですよー

ノーマルブッシュを抜いて、NMB製の巨大なピロを打ち込みます（笑）
ブラケットは左右で共通ですが、差し込むピロカラーが前後で違うので注意！

アームに刺さる側は、Ｒ面になってます。

あとはきっちり締めこんでやればOK牧場♪
ちなみに工賃は両側で５０００円（税別）っす！
治具とかいろいろ大変だから、スーパーナウにまかせた方がイイかもー（笑）

6月27日 (土) 今日も青空♪

待望の調整式アッパーアームが出来上がってきた！
早速数字出しの為、今日も炎天下での作業ですよ（笑）
それにしても暑い。。。
数字出しには関数電卓を使うのですが、暑くて電卓に触れないほどですよ（爆）

ノーマル状態でのキャンバー値は前後とも１度未満・・・
車高を落としてもキャンバー値は前後とも１度半ほどです。
リアキャンバーは対策してあるのでOK牧場♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/400193/car/334176/552503/note.aspx

問題のフロントキャンバーをこのアッパーアームで改善します！
計算上だと１回転で０．２度の調整が可能です。
これを装着する事でフロントの回頭性を上げようって魂胆です（笑）
さーて、どうなる事やら！？

作業は来週中には完成させる予定っす！
ＦＳＷをラジアルタイヤで２分切りに向けて本気です！
http://minkara.carview.co.jp/userid/400193/blog/

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