Diary 2005. 5

5月1日 (日)  お休みです!

スーパーナウエンジニアリングは
4月29日〜5月8日までお休みです。
メールやインターネットに関しては暇みてチェックします。

たまには休ませてください。よろしくお願いしま〜す!

5月2日 (月)  AE86パーツ!

いろいろ始めます!乗ります!
日光の賀集シリーズに出走の勢いです!!!
ボルトオンパーツもありますが車の性質上マニアックなパーツも・・・

モテギん家で協力してもらおう(爆)

とりあえずタイロッドエンド・ガルウイングっす!
タイロッドエンドはノーマルとほぼ同寸で作りました。
その代わりエンド位置は高さ調整式です。
ロールセンターの落ちてる車には非常に効果が出るパーツだからね!
1日に日光でテストランしてきました!

写真の86はロアーアームも延長してるけど対応してます。
(延長アダプターもそのうちリリースっす)

ガルウイングはぼちぼち行くよ!?!?
ほとんどシャレみたいなもんだから目指す値段は
「はちまんろくせんえん」だね(爆)

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5月7日 (土)  予選突破!!!

D1菅生!
ジンちゃん!まじ凄い!!!
とりあえず速報!
http://www.tops-web.com/
ジンちゃんのホームページです。
BBSに応援メッセージを書き込んであげよう!

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5月8日 (日)  さらばじゃ・・・

間瀬サーキット行ってきました・・・
コーナー曲がり終わった途端・・・

ポキッ?ゴゴー??キキキキーーー!?!?!?
ザザザザー▼△×■○ドカン・・・

頑張ってきたFC3Sですが残念です・・・

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5月10日 (火)  夢のジャッキシステム!

ヤフオクで試作機を出品してます!
是非高値で落札お願いします(爆)
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46711514

それとFC3S廃車フェスティバル???予定してます。
次期NEWマシーンの資金に当てますんで要チェックしててください。
期間限定でスーパーナウ商品を格安売りします(爆)

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5月11日 (水)  カーボンいっぱい!!!

カーボンドア!

アウターのみ交換で軽量化してみました。
本当はFRPドアにしようと思ったんだけど雨漏りするって噂を聞いちゃったから・・・
今回オレが替えたのはアウターのみなんだけど
これだけでも両側で15Kgも軽くなるんだぜ!
内側はノーマルのままだからドアの閉まりも抜群だし洗車機にも入れられる(爆)
お勧めっす!
165000円(税込み173250円)

カーボンボンネット!

エアーダクトがかっこいい!ノーマルアルミより当然軽いぜ!
交差点で信号待ちしてると陽炎がユラユラしてる!
あーこりゃ!熱気が抜けてるのがすぐ分かる!
見た目もかっこいいし機能性もOKだぜ!
70000円(税込み73500円)

カーボンGTウイング!!!

今どき3Dじゃないウイングじゃタイムは出ません!?!?
そんな気が個人的にはしてます!
200Km出してバタつくウイングでは危険だし・・・
高い値段には訳があるのよ!昔の富士で300kmに耐えたこのウイングしかないでしょ!
1650と1750があるんだけど
FD3Sには1750を選んだっす!
128000円(税込み134400円)

それと昔っからの草レース仲間の
「ユージーランドボディ」
でドア周りとリアハッチ周りをスポット増ししてもらいました!
それにヤツの自信作「ファイバーMAX」
このパーツ非常に地味ではあるが効果は恐ろしい!!!
草レースカーのFC3Sにも装着してたけど
ロールバー無しで筑波2000を59秒で走ったのもコイツのおかげだね!
オレの後輩の和光君もドアと一緒にファイバーMAXを装着したけど
日光サーキットで1秒もタイム詰めやがった(爆)
40秒4だぜ!このレベルで1秒の短縮ははっきり言って異常です!?!?

うちでも買えるからどちらに問い合わせいただいてもOKっす!

それとV・I・P系統のパーツもあるから是非ホームページ覗いてみてね!

http://www.youzealand.net/

車高落としても乗り心地が悪くならないパーツらしい!?!?
オレにはあんまり興味がないけどね(爆)

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5月12日 (木)  すごいぞ!

まず新情報をひとつ。
NA用のガルウイングキットですが、なんとNBにも装着可みたいです。
さすがマツダさん!手抜きモデルチェンジなのかな???
ってロードスター素人のオレには感じてしまうぞ(爆)
インプレを2004年11月24日にアップしてます。
覗いてみてください。

それとさっき届いたのですが
「ヒョウ柄のフルバケット」
BY スラッシュレーシング

http://www.thrash.co.jp/

なんと39800円(税込み41790円)!!!
このデザインとこのホールド感でこの値段はお客さんが詐欺みたい(爆)
かなり気に入ってます(笑)
さっき見た人も
「うおおおおっ!!?????」
って感じでした???
人がなんと言おうとオレは気に入ってます!

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5月13日 (金)  お気に入り!!!

FC3S専用!車載ジャッキ!
「スーパー☆ E ジャッキシステム!」
発売決定っす!

2004年1月に詳細アップです。
50台分限定です。

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5月14日 (土)  超切れ角タイロッドエンドキット!

D1車輌にも装着されてますんでそこんとこ「よろしく」です。
写真の二人も気に入って使ってます!
すごくない?
この二人知らないドリフト連中はいないでしょ!
しかも一人は本物のレーサーだしね!
もう一人は???って話は無しでお願いします(爆)
とにかくD1の舞台で使用されてるんだから
みなさん買ってください!

レースカーが廃車になってお金がなくなっちゃたんです!!!
頑張って働いてまた走りたいんです!
直接メールいただければ値引きします!!!

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5月15日 (日)  FD3Sフルチューン!

目指せスポコン!夜の街ガルウイング仕様!?!?
で乗ってたFD3Sですが
FC3Sの廃車により急遽フルチューンの運びとなりました(爆)

筑波2000 59秒7
間瀬サーキット 1分2秒5
瑞浪サーキット 33秒0→訂正します。32秒042です。

数々のレコードを塗り替えたFC3Sでしたが、もう限界です。
メンバーからアームが落ちちゃいました!
直せば直るのですが、その他の損傷が激しく鞍替えになります。
FC3S一筋でかれこれ20年乗り続けてきました。
これまでFD3SとGTRを目の仇にしてきました。
絶対FD3Sなんか乗るものか!!!と考えてきたのですが
勉強の意味で一度FD3Sに乗ってみます!
きっといい所・悪い所があるでしょう。そこをしっかり把握して
FC3Sにフィードバックできたらと考えてます。

決してFC3Sに飽きた訳じゃないんです!
本当はストリート仕様のFC3Sに乗ってみたいんです!
今時エアコン無し・ヒーター無し・重ステ・ナンバー無しでは不便過ぎです。
そんな事しなくてもFC3Sは「すごいぜ!」って事を証明する為にも
またFC3Sは作ります!

最近シルビアが勢力を増してます!
オレ的にはこれだけは阻止したい(爆)
FR最速はやっぱり「RX7」でしょ!!!
この掟は永遠に守りたいよね。

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