株式会社スーパーナウエンジニアリング

Diary 2007. 5

5月26日 (土) 日光どおよ！？

ＲＸ８って何秒くらいだべ？？？
日光の主のランキングに載ってねーから基準が分からん・・・

http://www.geocities.jp/bunzou111/time.html

あとＤＳＣってオンなの？オフなの？？解除できるって本当なの？？？
速く走るにはどれが良いんだべ！？
誰か教えてちょんまげ！

5月27日 (日) さーて！来週のサザエさんは～！？

ってサザエさんの訳ありませんが・・・
天気が良ければ来週３０日の日光サーキットでＲＸ８のテストしたい！
だってフロントにも手を入れたんだもんね～（笑）

フロントアッパーアームの４ヶ所をピロ化！
フロントロアーアームのショック取り付け部をピロ化！
フロントロアーアームのメンバー側の偏芯ピロブッシュ！

計１２ヶ所のピロ化と偏芯ブッシュによる３度キャンバーで劇変間違いなし！！！
ノーマルじゃ、どんだけ頑張っても１度付くか付かないか・・・
とりあえずのアライメントを取って街乗りしてみたけど
「う～ん。。。すごく良い～！」
乗り心地は「何を替えたんだ？」って思うほど変化無し。
けどステアリングを左右に振ってみると、あまりの反応の良さに顔がニヤケます（笑）
ちなみに新車時に測ったアライメント数値を「押し売り」に公開してみました！
是非参考までに見てちょーだいな（笑）

しかし、オレって車作りの天才かも！？
って自分でモノ作るから、思い込みもあるんだろうけどね（笑）
だからサーキットでタイム計測するのって重要だと思うんだよ！
街乗り車だからフィーリングが良くなればOKかもしれないけど
やっぱタイムが上がれば性能アップを証明する訳だしね！

オレは職人気質だから、効果のあるモノしか作りたくない！って意識が強いんだけど、こだわりも有るんよ！
日曜だし天気も良かったんで、シフトノブとカバーを製作してみました（笑）
だって何となくノーマルって嫌いだしな。。。
完成したら写真見せてあげますけど、多分超～格好いい！！！
ちょこっとセレブなパーツっぽくなるかな！？

ＰＳ　昨日の日記でＤＳＣについての質問にメールくれた人達。ありがとうございます！早速やってみますね。

5月28日 (月) ＲＸ８リアメンバーカラー！

取り付け方法ですが、いたって簡単ですが念のため説明しま～す。
リアメンバーのブッシュが左右に６ヶ所あります。
形状が似てますが付く所にしか付きませんので、写真で確認してね！

ボルトを緩めて本体カラーを装着するだけですよｗ
一番後ろと真ん中は、ノーマルの蓋は取ってしまいます。
前側はボディブラケットを外して本体カラーを装着しますが
その時にブラケットとボディの間に付属のアルミスペーサーを挟み込んでください。
前側に本体カラーを入れるとブラケットの位置も下がるので、それを補う為のアルミスペーサーになります。

きっちり締めてハイ完了っす！
普通に運転してる時の乗り心地は何も変わりませんよｗ
車がロールしてブッシュがたわむ時にはビックリするほどの効果が表れます（笑）

5月29日 (火) 筑波２０００出撃！？

１分１秒２１１　　熊ＦＤ３Ｓ
１分１１秒３８０　今様ＲＸ８
http://bbs9.fc2.com/php/e.php/TFR-BBS/

前日の夜に野暮用があって熊じいに電話したら
「２９日に筑波２０００に行くよ」な～んて言ってるので
急遽お付き合いさせていただく事になりましたよ！
今様のＦＣ３Ｓは現在夏対策に向けてバラバラ状態なので行けませんが
ＲＸ８は前日にフロントアーム類をいじったばかりなのでテストにピッタリっす（笑）
しかも筑波２０００は、まだＲＸ８では走った事が無い！
参考タイムを取るにもちょうど良いので朝の５時起きして行って来ました。

セクタータイムは「ポン引き」に載せておきましたが、なんと最高速１４２ｋｍ・・・
５８秒で走ったワンズ号に比べたら７０ｋｍほど遅いじゃん（爆）
そりゃー怖くも何とも無えーつーの！
おかげで足の具合を把握するにはバッチグー（古っ）
フロントアーム変えたフィーリングだけど「とにかく車に安定感がある」って感じかな！？
ハンドルを切っても、アクセルを入れても車の挙動が乱れない！
キャンバーサーキット筑波２０００（今様は勝手にそう考えてる）
にはフロントキャンバーは絶対に必要だからね！
もう少しキャスター付けるといいかも？
これは明日の日光サーキットで試してみます！

かたや熊じいったら朝から主催者に文句たれてますよ（ｗ
何でもセクタータイムが出ないらしくご機嫌斜めです。
（けどポンダーがピットに置きっぱなしだったのは内緒ですけどね。。。）
朝一の条件良い時に５速ギアが飛んでしまったようなので早々に帰るのかと思ってたら
「このオジサン帰りませんよー！」
しかも次の走行枠でタービン不良に遭い、更に追い討ち。。。
それでもまだ走ってます！
そんな状態で走ってるにも拘わらず、なんと本日のベスト更新しちゃってるし（爆）
全くもってシロート丸出しですから・・・
けどNEWアペックスシール（３ピース）も好調みたいで嬉しいね（笑）

あーそうそう！ＲＸ８のＤＳＣですがオン・オフやってみましたがタイムは変りませんでした！？
オンのままでラフなハンドリングをすると、あきらかに減速しちゃうけど
丁寧に運転してあげれば大丈夫みたい。
ＡＢＳと合わせてＤＳＣをうまくコントロールできれば
「このＲＸ８って車は入門用にベストかも？？？」

買ったばかりの時は、つまらない車だったけど知れば知るほど、味のある車に感じてきたぜ！
なんだか楽しいーーー！！！（笑）

5月30日 (水) オートマ選手権！？

もうね。摂り付かれてますよ・・・
なんでこんなにムキになって追求してるのか？自分でも分からん？？？
とにかくＲＸ８を知りたい！本当のＲＸ８の姿を見てみたい！
これは恋かな～♪イェイ！恋じゃない～♪イェイ！愛かな～♪イェイ！愛じゃない～♪
ｂｙ早見優（知らねーーー！）

まーそんな訳で今日も早起きして行って来ましたよ（ｗ
ピロピロちゃんのキャンバー効果！確かに効いてますよー！
もう１本目から４５秒台で周回できるようになってしまいましたよ（笑）
走り慣れたコースだけに変更した箇所の違いがすぐ分かるしね！
とにかく初期のステアがクイック♪クイック♪ターンインが楽チンですよー！
オートマなので、これまた楽チン（笑）もうマニュアル車なんか乗れないかも（爆）

そんな今様の華麗なオートマドライブに触発されたのか？？？
日光の神様がヘンテコなオートマ車を持ち出して来て「オートマ選手権」勃発！（ぶん蔵っぽい！？）
エバラ号ボロくてノーマルなのに、なんと４８秒台で走行！（信じられない・・・）
ＲＸ８の実力を疑ってしまいますよｗｗｗ

２本目以降でＲＸ８のキャスターとトーをいじりたかったんだけど、雨が降ってきたので中止（泣）
仕方ないのでレインの練習っす！
路面も濡れてるし久しぶりに流して走ってみるか！？とドリフトしようにも出来ない？？？
ＤＳＣが思いっきり効いてます（汗）解除して走ってみると滅茶滑って危ねーし（滝汗）
もうＤＳＣ無しでは走れない体になってしまったかも！？！？
昨日の筑波でも感じたんだけどＲＸ８ってマジで走りを安全に！且つ、スムーズな運転を覚えるには最高かも！？

散々バカにしてたＲＸ８だけど、馬鹿なのはオレかも？？？
ひょっとしたらマツダはスゲー車を作ったのかも知らんぞなもし！？
あーもう１回走りたいーーー！！！
まじで恋しちゃったかも（笑）

ちなみにシフトノブは明日お披露目予定っす！

5月31日 (木) マイブーム！

何かハマッタ（爆）

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直リンやばいかも・・・
見たい人は上の URL の頭に　http://　を付けて見てください！

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